声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、
埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法
1 距线路中心线位置 0,+20mm 按声屏障基础数量抽样检验10% 尺量
2 截面尺寸 ±20mm 尺量
3 埋置深度 不小于设计值 水准仪测
声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
声屏障:适用范围广阔:根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板,适用于公路,轻轨,铁路,涵洞,隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。
随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快,高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展,这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区,所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。
声屏障特点:
使用耐久性好:菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线,不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀,使用寿命长;
安装简便:菱镁声屏障自重轻,可装配式施工,效率高、工期短,可节省大量工费;
美观可塑:根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式,也可喷涂各种色彩及图案,以达到景观装饰要求。
节能环保:菱镁声屏障所用原材料无毒无害,且生产过程无需高温加热,无有毒气体释放,是国家鼓励发展的环保型产品;
现在,随着社会的发展声屏障的使用越来越广泛,现在好多人都不了解声屏障中间夹着是什么,下一步是声屏障详细介绍:
1.玻璃棉:
玻璃棉毡的厚度保持不变,体积密度增加,中低频吸声系数也,但随着密度的增加,材料变得致密,流动阻力大于良好的流动阻力,吸声系数减小。
2.泡沫铝:
泡沫铝是在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经发泡而形成的。同时,它具有金属和气泡的特性。它具有密度低、吸收冲击能力强、耐高温、耐火、耐腐蚀、隔声降噪、导热系数低、电磁屏蔽强、耐候性较强、过滤能力较强、加工容易、安装方便、成型精度高等优点,可用于表面涂装。声屏障
3.泡沫:
吸声泡沫声-a6sorbin}泡沫开孔软泡,硬度低,回弹低,吸声好,吸声频率>;suohaa。采用MIDI作为异的冷态组分,在活性增塑剂IJ或填料存在下采用冷成型工艺。泡沫可直接用YVC:成型,可作为汽车吸声材料,如汽车吸声地板、移动衬衫L隔板等。然而,泡沫板是易燃的,不能防止火灾。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市 理想的隔声降噪设施。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。