铜仁主动防护网GPS2厂

每节长25米、每米重50公斤的钢轨就这样一节节地连接起来了。“丰县站目前已经开始进入轨道铺设阶段，截至目前，已完成铺轨1.2公里，其中供货物列车停靠的货运线铺轨600米。”据中铁十局四公司丰沛铁路项目部负责人介绍，丰沛铁路已完成投资6亿元，全线二次清表、路基水害修复工作已全部完成；完成路基土方填筑142万方，完成土方量的75%。其中，丰县段土方填筑基本完成，沛县段完成91万方，【被动防护网材料价格】现在所余土方工程主要在沛县段，约有50万方。丰沛铁路是打通徐(州)菏(泽)线、接轨京九线的重大工程，为、江苏省“十一五”铁路规划项目，全长50.166公里，工程总投资9.82亿元，线路为国铁Ⅱ级、单线。

四川龙盾交通公司成立之初就坚持发展生产、开拓市场。公司培养员工的创新精神，主张开放思想，促进勇于探索与创新的公司文化形成。多年来已有所成效，创新精神已深入人心。公司生产的主动网厂家顺应时代发展潮流，适应客户不同需求，同时可提供定务，让公司在交通安全设施颇具影响力，提倡质量为主，服务为辅，但又不忽略服务的重要性。我们敢于创新的理念让消费者十分认可。想与我们一起探索？快来联系我们。主动网厂家，四川柔性主动防护网，主动防护网主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。保护行人和车辆安全通过！

GAR2型主动防护网 
网型：DO/08/300 
支撑绳: Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ16（12）纵向支撑绳 
缝合绳: Φ8 
主要防护功能:坡面加固，抑制崩塌和风化剥落，溜塌的发生，限制局部或少量落石运动范围。 
备注:单层钢丝绳网,孔口凹坑+张拉，锚杆长度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN


GPS1主动防护网的网型为DO/08/300，支撑绳采用直径为16mm的钢丝绳，上下两根支撑绳。钢丝绳网与支撑绳通过缝合绳缝合，缝合绳选用8mm的钢丝绳。
每片钢丝绳网交叉的钢丝绳采用不锈钢卡扣、合金卡扣等材质固定。钢丝绳网都是采用热镀锌防腐方式处理这样可以有效的保证主动防护网系统的使用寿命，在正常环境下一般为35-50年。
GPS1主动防护网的安装相对容易一些，安装也较灵活一些，具体的安装步骤可以参考我们边坡防护网安装只是模块。

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四川越琪科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。产品质量均按照*人民共和国铁道部“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*人民共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。本公司从瑞士引进**技术，以有效而又经济合理的防治边坡灾害和培育环保型生态边坡为主要业务，承接边坡防护的方案论证，实施与设备的研制，开发与现场安装等全过程的技术服务。 公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、**、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。 本公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。生产的产品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。