厦门收缩门公司 电动伸缩门

三种平滑式车库自动门原理介绍
    电动门厂家生产的平滑式车库自动门分为四种，下面为大家介绍三种：
    1、上承重平滑式车库自动门：门体部分与下承重平滑车库自动门相同，门扇的承重部分是上导轨，门扇与上滑轮直接相连，滑轮在上导轨内滑动，上导轨固定在墙体上，驱动机构安装在门扇上方，固定在墙体或门框上，导轮导轨安装在地面上，导轮安装在门扇上，导轨在导轮内运行。控制器和传感器与商用平滑门一样安装在自动门上，为使用方便可安装有遥控系统。
    2、链传动平滑式车库自动门：此类门驱动机构的减速器伸出轴带动链轮，通过链条带动双排链轮旋转，双排链轮再带动门扇上方的两个链轮，通过这两个链轮往复运动的链条带动门扇的开启和关闭。链条的往复运动靠驱动电机的正反转实现。两门扇由下承重轮承担主要负载。承重轨预埋在凹座内，门扇上部安装导向用的导轮，导轮在导轨内运动。门扇靠连接件固定在链条上，并加有限位器和缓冲器用以控制保护门扇。控制器未画出，原理和控制器设置与商用平滑自动门相同。此款伸缩门自动门由于链条承载能力较大，因此适于重型的门扇。
    3、钢丝绳传动平滑式车库自动门：驱动机构带动两个钢丝绳用滚轮，两个滚轮再带动门扇上方的两个钢丝绳用滚轮，带动钢丝绳做往复运动，钢丝绳的往复运动时靠驱动电机正反转实现的。门扇是在下承重轮上往复运动的，下承重轮在下导轨上运行。门扇上方安装有导轮，导轮在导轮轨道内运行，门扇的定位开关用于限制门的运行位置。

  1、门排间距 
    一般电动门的价格是按延米计算，因此大部份意伸缩门的总长度，而忽略了门排间距，伸缩门的基本特征是伸缩运行，即门排间距可大可小，间距拉大，成本自然就降低了。一般门排间距300-400mm。
    2、 机头底板 
    伸缩门是靠机头驱动部  分来带动整个门体伸缩运行，因此机头底板的重 量及强度尤为重要，目  前市场上有三种底板：水泥底板、薄铁板及铸铁底板。
水泥底板有重量但没有强度，薄铁板有强度但没有重量，**厚的铸铁底板即有重量又有强度。双兴采用**厚的铸铁材质制作机头底板，对于较长的伸缩门，还会按比例增加配重，使伸缩门运行较加平稳。 
    3、 滑动结构 
    长斜杆的滑动分为单滑动和双滑动两种：1、单滑动：斜杆与主直杆之间有一个固**，一个滑动点；2、双滑动：斜杆与主直杆之间有一个固**，两个滑动点 
双滑动结构，产品较具稳定性。
    4、斜杆的网格结构 
    伸缩门的斜杆结构决定着伸缩门的整体性及直线性，斜杆贯穿于主直杆数量越多，整体性及直线性越好(也可通过每跨主直杆之间斜杆拼成的方格数量来判断，方格多者为好) 
    5、电泳材质
    大部分伸缩门的铝型材表面采用电泳和氧化两种处理方式，经电泳处理后，能保证  材料表面长时间光滑光亮，且不退色

卷帘式车库自动门的特点与分类
    跟电动门产品样，卷帘式车库门也比较常见，下面为大家介绍卷帘式车门的特点与分类：
    1、卷帘式车库门门体具有柔性,曲,使门的结构很紧凑。结构简单，不仅可用于车库门，还可用于厂房和商店的手动操作。
    2、驱动机构带动门体开启和闭合，轻便灵活，操作方便，容易实现自动化，安全可靠，在停电时可实现手动操作。
    3、门体可以制成全封闭的型式，有很好的密封性，并且具有防风、防尘、和保温的性能。门体也可制成卷帘格栅，具有高度安全性能。与建筑物固地结合和的防盗装置，可保证自动门万无一失。
    4、减速电机，与安全装置连动使用，与控制器相连，功能齐备。
    5、卷帘门不需要水平导轨，因此占用**部空间较少，对洞口要求尺寸可减小。
    按门体材料分类：
    1、铝合金门体。门体的帘片是铝合金型材，此类门体重量轻、耐腐蚀、外形美观、易加工，但强度和刚度较低。
    2、碳钢门体。门体帘片是碳钢型材或钢，钢材表面经防腐处理，镀锌、喷或喷涂层，门体强度和刚度较好。
    3、不锈钢门体。门体帘片是不锈钢型材，门体外形美观、耐腐蚀，强度和刚度好。
    按门体密封程度分类可分三种：全闭式、半封闭式、敞开式。
    按门体保温程度分类：非保温、保温式（门体有温层）。
    按安装方式分类：1、外装式，卷帘门安 在洞口外侧。2、内装式，卷帘门安装在洞口内侧。中间式，卷帘门安装在洞口墙体的中间位置。
    按电机分类：直驱式和链驱式两种。

伸缩门维修方法


1．即顺着电路的某一输或输出口,逐渐理清该系统电路连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电机关门无输出,造成关门运行异常。检测时,先用交流电压档测量出那端无门输出电压,再由此端子找出与相连的控制继电器,接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无,则可由控制端找到前级控制电路。依此类推,则可找出故障元件,并予以排除。


2．即在电路中的某些端点,如CPU输,光耦输出端、驱动三极管、集电极等。人为加入低（或高）电平控制信号或开关信号,看相关电路的状态变化,并由此确定故障范围,找出损坏元件,予以更换排除（对电路不熟者谨用,以免将故障扩大）。


3．当遇到一些时有时无的故障时,可用胶棒、螺丝刀手柄轻轻敲击怀疑部位或元件,以此加剧故障产生频率,并通过测量找出故障元件给予排除。


4．在实际维修工作中,有时所带配件不找出故障元件也无法更换,因此往往需要具备一些应急处理能力。有时会采取“丢卒保帅”的方法,即舍弃某些功能而确保主要动能的正常运行；有时则需采用“移花接木”法,即利用手中元件自制一些功能电路,用以取代电路中的故障部分,以来恢复伸缩门的正常功能

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