在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行
高速公路护栏板是一种连续性的结构,它主要是由波形钢护栏板组成,每片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构,不仅外表美观,而且使用便捷,这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱,横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力,从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的,避免车辆冲出道路现象的发生
波形护栏板 高速公路波形防撞护栏 乡村公路护栏板 喷塑双波护栏
山东波形护栏板厂家教你如何按照图纸施工
买好了材料,接下来就是施工了,施工一般都配有施工图,一般的人都能看的懂,在什么位置打桩,什么位置安装什么样的护栏标准,施工图上都有明确的标志。我之前有写过关于如何看图纸的一些文章,有需要的朋友可以找来看看。今天我们就教大家看懂简单的施工图纸。
护栏板施工放线定位:
护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。例如公司在湖南长永高速公路上施工时,由于是次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。
冠县星德交通工程有限公司是生产:护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件的生产加工、销售、安装于一体的有限公司。公司有2条波形梁成型线,3条热浸镀锌产线, 2条静电喷塑生产线、2条浸塑生产线。 拥有30余台冲压车床,年生产能力达50万吨,产品通过了交通安全设施质量监督检验中心(交通部交通工程监理检测中心)的检测符合 GT/T281-2007标准并颁发*,并通过了质量管理体系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008标准的认证并颁发*。 我公司有技术人员二十多名,配备有国内的测量仪器,严把质量关,产品出厂前检验,从根本上杜绝了不合格产品流向市场,并配有安装施工队伍,深受新老客户! 同时公司拥有现代化的管理体系,大批管理人才,并以市场为导向,制定出优惠的价格,把大的利润空间让利客户。 以可靠的信誉、短的交货期,赢得市场,在顾客之间享有较高的声誉。 公司坚持以 “顾客就是上帝”的经营理念,真诚服务于社会 ,顾客满意是我们大的目标,企业的生命和产品质量共存!欢迎新老客户前来咨询洽谈业务! 公司将用低的价格,的产品回馈于广大客户, 公司期待与您携手合作,为高速公路的建设事业较上一层楼!竭诚欢迎海内外新老朋友来函来电,洽谈业务,并随时恭候垂询观访。愿与您精诚合作,共创辉煌的明天。