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清洗作用：发动机在工作过程中，会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成各种积碳、胶质、油泥、漆膜等有害物质，燃烧废气中二氧化硫还会与水蒸汽结合后会生成亚硫酸，并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性，进而腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件，同时各摩擦部位还会有金属磨损颗粒等脏东西。这些物质沉积在发动机内部各处，福建全合成汽车机油全国供货，就像人体血管中的血栓一样，福建全合成汽车机油全国供货，会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作，增加发动机的磨损，影响发动机的性能，因此必须及时将它们清洗下来并过滤出去。机油的清洗作用就是机油通过循环流动，将发动机零件上的积碳、油泥、胶质、漆膜、金属屑等带回油底壳，以达到清洗清洁的效果。机油能够有清洗作用的主要原因是因为机油中含有一种清净分散剂，它是添加在机油中的一种弱碱性物质，能够中和机油中的亚硫酸，并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。衡量机油清洁性能的技术指标是总碱值，英文简称TBN，它表示的机油中清净分散剂的含量。它的数值越高，表示机油的清洁能力越强。同时它也是机油使用寿命主要影响因素，福建全合成汽车机油全国供货，一般总碱值越高，机油的使用寿命也越长。驰臣润滑油经营理念：营造积极、健康、有序的竞争环境，比较大限度的保障全体合作伙伴和客户的利益。福建全合成汽车机油全国供货

更换机油，可以说是汽车保养过程中上镜频率比较高一个保养项目了。不管什么车型，也不管什么品牌汽车，更换机油都是“保留节目”。机油多久换一次？换机油还真是一门大学问。为什么一定要更换汽车机油？由于汽车机油可以在汽车内部零部件表面形成一层油膜，有效降低各个零部件之间的摩擦力，所以，机油可以保护零部件，保护发动机。除了基本的润滑作用，清洁力才是发动机一切性能表现的基础，质量汽车机油还可以为发动机带来较好的保养作用和清洁作用，进一步延长发动机寿命，进一步提升燃油经济性。既然机油如此重要，机油多久换一次？说起这个问题，很多车友只要看见机油黑了就开始更换机油，有的车友只根据开车年限来更换，完全不考虑实际用车情况，还有的车友分不清机油等级，只听汽车维修店师傅的推荐……其实，更换汽车机油也是一门学问，一般情况下，我们可以将行驶里程和机油品质结合起来决定机油更换周期。一般情况下，矿物油5000公里或6个月就要换一次，半合成油7500公里或9个月就要更换一次，全合成机油10000公里或12个月就要更换一次。选对机油不但可以延长汽车保养周期，还可以为爱车提供更的保护！西藏全合成汽车润滑油厂家直供驰臣将充分利用技术资源及成本优势，比较大限度拓展全国油品市场，进一步提升全合成润滑油的竞争力。

具体选择什么样的机油，请根据您的发动机类型、驾驶方式来决定，如果只是自然吸气、平时驾驶温和，那么XW-30机油足矣，自然吸气发动机并不挑剔，保证机油质量即可对于涡轮增压发动机而言，选择合适的机油并不仅是选对标号就行的，涡轮增压发动机是有公主病的，它对高温、高压环境对机油的级别有很高的要求，涡轮机头至少要用Sl以上的级别的机油；涡轮增压发动机的涡轮系统等于增加一路热源，所以机油容易被蒸发掉，机油被蒸发、机油中所含有的杂质、灰分就会暴露出来，这些硬度超高的矿物质颗粒、金属颗粒很容易对涡轮轴承造成磨损，要知道涡轮轴承是高精密的部件，所以涡轮增压发动机在自己选机油时，一定要看说明书，要确定厂家对机油级别的要求

为什么用好的机油会更省油呢？01好的机油低温流动性更好同样粘度的全合成油和矿物油相比，全合成油在低温时流动性和润滑效果更好，冷启动的瞬间就可以快速覆盖各个部件形成油膜，更好地保护发动机，减少热车时间。02好的机油消耗少发动机在运行的过程中，多少都会消耗一些机油。虽然机油消耗主要和发动机的技术和设计有关，但是不同的机油消耗不同，一般来说，同样的车况或工况，全合成的挥发比矿物油要低一点。03好的机油不易老化品质不好的机油在长时间的高温下容易腐蚀老化，油膜变稀，甚至窜到燃烧室参与燃烧。燃烧不完全，动力会下降，消耗也会更多。要提升动力只能补油门，补油门耗油更多。所以，从车况的角度来说，用好的机油可以更省油。04好的机油换油周期长好的机油更加耐用，矿物油5000公里一换，全合成10000公里一换。机油是否耐用对发动机内部工况有影响，同样的严苛高温下机油不易变质，发动机的燃烧和运作工况会更好，从而减少油耗。所以，好机油可以延长换油周期，减少换油次数。换好的机油会更省钱吗？1.全合成的寿命是矿物油的两倍全另外，做保养时配套换机滤和额外的工时费用一样，全合成换油次数少，矿物油换油次数多，算下来相差的部分也能省回来了。驰臣全合成润滑油以工艺研究所为技术依托，具有先进的配方、质量的原料、优异的产品和完整的系列等特点。

目前，国际认证机构大体上分为三家，分别是：ACEA(欧洲汽车制造协会)认证，了润滑油的世界先进技术标准APl（美国石油协会）认证标准，API后边的标号则标明机油的质量级别ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）认证标准，其认证委托美国石油协会会(API)发布对于中日韩系的车型来说，他们的机油选择比欧美车系要宽松一些，通常认准就是这三家国际标准规范。很多人会问汽车品牌认证的机油有什么特别的吗？这里还是以VW50800标准的0W-20机油和API认证标准的0W-20机油做一个比较。VW50800标准要求机油在100℃运动粘度在7.8cSt-9.3cSt之间，而API认证标准要求运动粘度在6.9cSt-9.3cSt,VW50800标准对0W-20机油100℃运动粘度要求更严。这主要因为VW50800标准要求机油的150℃高温高剪切粘度不低于2.6MPa.s。也就是相比API标准，VW50800对机油的油膜强度要求更高，这样的机油使用在大众集团相关车型里，才可以保证机油在高温时保持持久的润滑能力。同时VW50800标准要求机油蒸发损失(诺亚克法)不大于11%，这比ACEAC5认证标准要求不大于大于13%以及API要求不大于15%都要严格。你可以简单理解为在发动机高温环境下，VW50800的0W-20机油蒸发消耗量相比API标准要求的0W-20机油更低。驰臣润滑油产品精选进口优良基础油和进口添加剂为生产基础，并与国外有名基础油添加剂企业达成战略合作。福建全合成汽车机油全国供货

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5W-30的机油，在一些情况下确实能给一些0W-20、0W-30的车子用的，但并不是所有的车子都适用。比如：规定要加5W-40的车子，就不能用5W-30了，所以要分情况来看。机油的标号分别了什么首先，我们先要了解一下机油的标号分别代表什么东西。有些朋友一看到这个标号就头疼：5W-30啊、0W-20啊、5W-40啊，读起来都有可能不知道怎么读。这就和以前买电脑要看处理器，现在买手机要看865、990、A13差不多的，反正就是很头疼。目前的机油黏度等级划分主要是按照SAE（美国汽车工程师学会）的标准，家用车机油的标号一般都是AW-B，A、B分别是数字。拆开来解释：就前面、W前面的数字A，是“低温性能好不好”，数字越低，它就能在更低的温度启动，W就是winter，“冬天”的意思。数字B，W后面那个、杠杠后面的B，它就“高温性能”。也就是了：机油在理想工作温度（100℃）的时候，它的黏稠度区间。数字越大，区间就越大。区间大，简单的意思就叫“不挑发动机”：“我肠胃好，喝粥可以、吃辣条也可以、吃拉面也没问题、吃烧烤也可以、我吃刺身也可以。”是这个意思。福建全合成汽车机油全国供货

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