深圳市巨人起重机设备有限公司主要从事“电动葫芦、单、双梁起重机、桥、门式等系列80个品种起重机的制造、销售。具有电动葫芦、单、双梁起重机生产许可证和制造、安装、维修安全认可证及320T桥、门式起重机和280T铸造吊制造安全认可证。
吊机是起重机的通俗称呼,在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用。吊机结构:吊机由动力装置和支架两部分组成。
吊车在使用中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,不足,压力易波动,同样也会引起噪声。面对上述原因,一是选择质量好的液压泵或液压马达,二是加强维修和保养,例如若齿轮的 齿 形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;若叶片泵有困油现象,则应修正配油盘的三角槽,消除困油;若液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;若液压泵选用不 对,则应更换。
由于起重机车轮组负载比较大,工作条件比较严峻。锻造车轮组是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形,并使其获得一定的机械性能和形状。锻造车轮在锻造过程中,通过锻压能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化组织结构,同时保持完整的金属流线。所以锻造车轮组的机械性能**同等材料的铸造车轮。尺寸较大,批量较小的锻造车轮我们一般采用自由锻,尺寸较小,批量较大的以模锻为主。锻造车轮组一般采用锻造60钢 42CrMo65Mn等材质。锻造车轮在经过锻压以后我们要经过正火处理,消除内应力。锻造车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机、桥式起重机、矿山机械等。又称:行车轮,天车轮,轮子锻件,轻轨车也有应用。车轮组主要由以下几部分组成。
吊车在使用过程中由于各种因素造成的异常磨损,是广大司机朋友。轮胎压力过高,过低,**负荷运行,四轮定位不良,和机械手驱动技术导致粗糙处理,轮胎的选择和安装的不合理以 及外部硬盘损坏,降低轮胎的使用寿命。
结构简单,易维修,维修时间短,但因伸缩油缸伸缩时间长,工作效率较低。通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上,当伸缩油缸运动时,其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。吊臂 因几节吊臂同步伸缩,吊车工作效率较高,而且拉索式伸缩机构外观简洁大方,造型比较流畅。因伸缩机构置于伸缩吊臂内部,一旦伸缩机构发生故障,需要将所有伸缩吊臂全部拆开,一般需要专 业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时,需了解清楚其伸缩机构的可靠性,尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。
深圳市巨人起重机设备有限公司在消化、吸收国内外起重机的设计理念和制造技术的技术上,全力对电动葫芦,单、双梁起重机进行改型设计,与**同类产品接轨,已占市场高点。凭借科学的管理体系,自动化办公系统、较强的生产能力、的检测手段和强大的销售网络,制造出质量优良、价格公道的系列产品,服务于国内外市场。决心把公司建成安徽省起重机制造业的企业。
公司产品包括单梁、双梁、门机、电动葫芦等系列150多个品种,主要产品有LDA1-80吨电动葫芦起重机、QD型5-300吨双梁起重机{防爆、电磁、冶金、绝缘、装卸机、抓斗等系列产品}1-300吨门式起重机,CD1型、MD1型、HC型电动葫芦系列产品和BCD1系列防爆电动葫芦。目前公司生产的起重设备**全国30多个省、市、自治区。