青岛电动汽车充电桩 赛思柯

建设电动汽车充电计费系统，系统的实现由三部分组成，下面分别进行介绍：
1、建设充电计费系统管理平台，对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，例如电动汽车信息、购电用户信息、资产信息等。
2、建设充电计费系统运营平台，用于对电动汽车的充放电及购电用户的进行运营管理。
3、建设充电计费系统查询平台，用于对管理平台及运营平台产生的相关数据进行综。
充电桩的建设要求：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
1、 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通；
2、建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用；
3、双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达；
4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高；
5、通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

电瓶车充电桩用户终端功能
1、用户通过多种方式充电，微信、支付宝生活号扫码等；
2、用户可通过手机端实时搜索充电站位置，具备导航和支持历史充电记录查询；
3、用户可通过手机端实时在线查看充电状态；
4、用户可通过手机端控制电瓶车充电，如远程开启充电、续充、结束充电等；
5、物业管理员可通过平台账号登录手机端查看设备状态、运营数据、收益情况；
6、充电结束、插座被拔、充电桩故障应推送消息给用户

充电桩可谓是越来越受欢迎了，现在的大城市几乎都可以看得到很多立柱式充电桩，而且公路上也都可以看到很多的电动汽车、新能源公交车等。充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中，人机交互单元主要包括：桩体、LCD触摸屏、读卡模块、充电插头；控制单元主要包括：主与模块；计量单元为电能表；安全防护单元包括：漏电保护开关、防倒开关以及急停开关、过欠压保护单元。

充电桩的通信方式：电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式：
1、有线方式：有线方式主要有：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）；有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差；工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）优点是数据传输可靠，设计简单，缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低；
2、无线方式：无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等；
采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的安全运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。

江苏赛思柯机电设备科技有限公司是以新能源充电桩，汽车充电桩，抗衡支吊架为主，公司经营多年，注册资金1005万。从事汽车充电桩系列产品、抗震支吊架系列、产品研究、开发、生产、销售。        公司经营多年，培养了一批生产技术精湛的团队，每一个上岗的技术人员都是经过公司严格的技术培训，以及相关工艺与工程领域的技术开发和生产制造企业。       “诚信服务，顾客至上"是我们公司的服务理念，快速、亲切、准确是我们的服务宗旨，你们满意就是我们前进的动力，欢迎拨打我们网站的热线进行咨询。