山共世家是一家以路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用为主营业务的。公司秉承“嘉言善行、格物致知”的企业文化,坚持把“道路科技”作为公司的核心竞争力,积极响应国家关于自主创新、大力发展可持续性循环经济的号召,重视研发投入,与交通部公路科学研究院道路工程研究中心建立了稳固的合作关系,在充分依托交通部公路科学研究院的强大技术力量的同时,凭借自身的管理优势和经验丰富的实施队伍,在橡胶沥青项目实施、设备制造及新型路面养护材料(灌缝胶、贴缝带、抗裂贴)研发推广方面取得了丰硕成果和重大突破。
而灌注胶是中粘度改性环氧类粘接剂,主要用于混凝土构件外部大面积钢板灌注加固,混凝土宽裂缝的灌浆修补,混凝土内部缺点灌浆修补、外包钢加固等,主要是针对新混凝土构件与原构件之间的裂缝。例如,想在一个柱上粘贴钢板,此时需要预先保持钢板与原构件之间的间隙,然后用倍牢得封口胶密封周围的间隙,然后用高压灌浆设备注胶。一般来说,灌注胶的主要作用是粘贴新混凝土与原混凝土的结合,而倍牢得封口胶是在该粘贴过程中用于密封周围缝隙的复合胶。
应在5℃以上的环境中固化,固化时间视环境温度而定。一般情况(25℃)下固化2~3天即可。
i 灌胶效果检验
灌胶结束后应检验效果及质量,凡有不密实等不合格情况,应进行补注。灌胶效果一般可采用压水检查,在裂缝较多,灌胶质量较差的部位设置检查孔,水压值一般为灌胶压力的70~80%,基本不吸水,不渗漏即可认为合格。对大型构件,还可选择适当部位进行钻芯取样检查,并可将芯样加工成试件进行力学性能试验。
混凝土路面有裂缝,现在用的多的新型的处理裂缝的材料就是灌缝胶了,灌缝胶处理裂缝也越来越被交通道路施工者所使用,而且简单易操作,灌缝施工的效果也是很好,解决路面的裂缝问题。
灌缝胶是双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂,它的特性:极强的渗透力,极低的粘度。
灌缝裂缝修补依据行业规范:
《混凝土结构加固设计规范》(G367-2013);
《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》(G728-2011);
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG_D40-2011)
灌缝胶使用注意事项,本品应存放于干燥、通风、远离火源处,不宜倒置、暴晒、雨淋并不得与尖锐东西碰撞。使用本产品前应戴好防护手套若不慎粘于皮肤上应用或酒精清洗,若不慎溅入眼睛先用大量清水冲洗并立即就医。保持干燥,避免潮湿下施工。配胶前要预先对混凝土表面进行处理。胶要按推荐比例配胶并搅拌均匀,胶要在适用期内用完,25℃适用期大约60min。固化过程中,要避免扰动构件,固化完全后再进行处理和施工。
耐高温灌缝胶是一种特别有效的沥青维修养护安全的耐高温灌缝胶。
施工流程
⒈裂缝处理对于混凝土构件上的裂缝,可用钢丝刷等工具,清除裂缝表面的灰尘、浮渣等污物,然后用压缩空气将裂缝内的灰尘吹出,再用棉丝沾擦拭裂缝表面。
⒉粘贴注胶底座对于有裂穿通缝的厚度大于120mm的楼板、墙,需两面分别粘贴注胶底座。对于厚度小于120mm的楼板和墙,只需在一面粘贴底座。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶,注意不要将底座的胶孔堵住,将底座出胶孔对准裂缝,粘贴安装,底座安装间距200~300mm。在裂缝的注胶位置将裂缝处凿大一点,但不宜超过注胶底座直径。
⒊封缝用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上,厚度1mm左右,宽度20~30mm,抹胶时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭严密可靠。
⒋配胶按灌缝胶说明书提供配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌,以消除任何沉淀物,把A料和B料倒进混合容器,混合搅拌至颜色均匀,然后使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。
⒌灌胶将配制好的灌缝胶装入器,竖向裂缝按从下向上顺序,水平裂缝按从一端向另一端顺序,灌胶时从个底座开始注入,待第二个注胶底座流出胶后为止,用后堵将个底座进胶嘴堵死,再从第二个注胶底座注入,如此顺序进行。后一个注胶底座为排气用,可不注胶。
⒍成品保护灌胶结束后,在内不得扰动注胶底座,3~5天后可拆除底座
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