舟山沥青灌缝胶_路面沥青胶_生产厂家

泰安世嘉新材料有限公司位于的泰山风景文化圣地，如今正值盛世，举国上下政通人和，五湖四海安居乐业，公司由科研出身的团队合作成立，主要从事道路灌缝胶  道路沥青  改性沥青  乳化沥青  道路 冷补料  非固化橡胶沥青 防水涂料  道路养护材料   国标沥青 等，另外可分成袋装 桶装等包装 产品质量稳定、环保安全、运输灵活快捷，储存方便等特点，确立了在沥青行业的特性。
我们的产品远销各地，深受广大新老用户青睐。丰富的经验、完善的检测、周到的服务、良好的信誉，是我们的经营宗旨，我们真诚的希望和广大客户建立良好的合作关系，为用户提供满意合格的产品，是我们永恒追求的目标。
沥青灌封胶特点：强粘结性和高弹性，良好的高温稳定性和低温抗脆裂性，极高的抗水损能力和耐老化性，与传统灌缝料相比，方便耐用、节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。沥青灌缝胶温馨提示：首先是要开槽机对路面裂缝进行扩缝。然后使用吹风机吹净裂缝中的灰尘后使用灌缝机将灌缝料灌注到裂缝中，整洁，工程轻松搞定。想安全质量有保证，是您明智的选择！
近几年在道路养护行业内经常有人说，我们的道路灌缝胶价格要远远低于普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶，这个您相信吗?好产品源于好材料，高品质灌缝胶始终伴随着相对的高成本，而高成本决定着相对的高价格，所谓的物美价廉只是一种营销手段，从古到今都是一分价钱一分货。

f 配制灌浆胶液
配制灌缝胶胶液,根据估计的灌胶量按推荐配胶比准确称量两组份并混合均匀,从胶液混合开始,注胶操作应在胶液适用期内完成（25℃时约为90min）。
g 灌胶
灌胶操作应使用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝吹净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得更好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右即可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。
h 胶液固化

低温型灌缝胶比较粘稠，有一定流动性；可低温或常温固化，固化速度快；固化后粘接强度高、硬度好，同时有一定韧性；耐酸碱性能好，防潮防水、防油防尘性能
佳，耐湿热和大气老化；具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
灌缝胶应用范围
变形量大的活动裂缝使用灌缝胶，桥梁、房屋、水利、路面等工程中混凝土细小裂缝(缝宽0.2～2mm)注胶修补；混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补；对宽度小于0.2mm的微裂缝，仅采用封缝胶进行表面封闭；对施工条件不允许进行双面封缝的裂缝，可采用扩缝-封缝引灌法。
灌缝胶操作基本流程裂缝标注→表面处理→预埋注胶嘴→封缝胶封缝→封缝检验→配制灌缝胶→低压低速灌胶→固化→检验。

灌缝胶是双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂，它的特性：极强的渗透力，极低的粘度。
灌缝裂缝修补依据行业规范：
《混凝土结构加固设计规范》(G367-2013);
《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》(G728-2011);
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG_D40-2011)
要么不做，要做就做好，这是道路灌缝胶厂家普莱纳新技术有限公司多年来一直遵守的信条，作为国内从事道路养护材料研发，生产，销售10余年的企业，普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶质量有**，使用普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶不会出现开裂，脱落，黏车轮，流淌、堵等现象，值得一提的是普莱纳新技术有限公司是交通部2015道路灌缝胶行业标准的主要起草单位（详见JT/T740-2015）。
普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶采用重交沥青为基础材料，外加各种材料，通过生产工艺改性而成的高分子聚合物产品，通过在不同条件下的室外环境测试，以及国内的论证才推向市场的，普莱纳新技术有限公司道路灌缝胶品质可媲美进口道路灌缝胶，而且解决了进口产品存在售后服务不及时，发货慢的问题，自从进入市场后就得到了全国各地道路养护单位的认可与青睐。

山东世嘉工程材料有限公司位于**中外的“桃乡”——肥城，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南**机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。公司现有员工500余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员86名，拥有德国卡尔迈耶（KARL YER ）高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫（LIM0）多轴向织机、道尼尔织机，及两条双向格栅生产线，两条单向格栅生产线，并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程，受到工程界*及广大用户的一致**，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系土工合成材料工程协会及建筑学会会员单位。
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