• 杭州环保道桥防水涂料报价

    杭州环保道桥防水涂料报价

  • 2021-07-17 14:02 26
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:广东省广州市天河区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:68045258公司编号:4244647
  • 陈生 经理
    18520130099 (联系我请说明是在阿德采购网看到的信息)
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    产品描述
     1、桥面防水层具体技术要求
    (1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,*二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不**过2mm为宜。
    (2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不**桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
    (3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足*2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不**沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。
    (4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
    (5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
    (6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
    (7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
    2、桥面混凝土构造要求
    为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪强度很难达到规定要求,经过适当拉毛处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可**出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件。具体拉毛要求如下:拉毛深度3mm,宽度4mm,相邻拉毛净距24mm。



    桥面如何进行防水施工 桥面防水施工怎么做 

    一、产品概述:
    道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)属国家重点科技推广项目,经国家部门组织的,达到同类产品的水平。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)已在多项道路、桥涵工程等多种工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大的一致**。
    道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)无毒、无味、无环境污染,冷施工;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
    二、施工工序:
    清理基层—重点部位处理—遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
    三、施工用量:
    一般面层1.5-3kg/,并可根据工程等级调节。
    四、注意事项:
    施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
    气温**0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
    储运温度5℃-35℃为宜。
    应选择4小时内无雨雪天气施工。
    涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
    施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
    五、包装、保存期:
    50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。


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    AMP-100 二阶反应型桥面防水粘结剂(二标)
    产品介绍
    AMP-100二阶反应型防水粘结材料,是由重庆中交科技股份有限公司*的一种革命性的防水粘结材料,主要是由石油沥青及其他活性物质等组成。AMP-100二阶反应型防水粘结材料主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。
    产品性能
    AMP-100二阶反应型防水粘结材料的不含水、高渗透、反应型特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
    性能指标
    AMP-100二阶反应型防水粘结材料的主要性能指标
    项目
    指标
    试验方法
    延伸性
    ≥6.5mm
    GB/T 16777-1997
    断裂延伸率
    ≥800%
    GB/T 16777-2008
    低温柔韧性,
    -25℃±2℃
    无断裂纹
    GB/T 16777-2008
    粘结强度,25℃
    ≥1.0MPa
    参照JC/T 975-2005
    剪切强度,25℃
    ≥1.0MPa
    参照JC/T 975-2005
    干燥性
    (25℃)
    表干
    ≤4h
    GB/T 16777-2008
    实干
    ≤12h
    GB/T 16777-2008
    不透水性,0.3 MPa
    30min不渗水
    GB/T 16777-2008
    耐热性
    160±2℃,无流淌和滑动
    JC/T 975-2005
    抗冻性,-20℃
    20次不开裂
    西部交通建设科技项目
    “桥面材料与技术研究”
    热碾压后抗渗性
    0.1MPa,30min不透水
    JC/T975-2005
     四、产品特点
        1、反应型:具有AMP系列材料的一阶、二阶化学反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能;
        2、高渗透固化作用:能渗透到混凝土底层3~5mm深处,修复水泥混凝土微缺陷,堵塞渗水孔;
        3、粘结性能优良:粘结强度达到1.0MPa以上,能使面层混凝土与水泥混凝土桥面板之间形成一个完整的结构层;
        4、优良的层间稳定性:与水泥混凝土形成钉子效应,沥青铺装层在一定程度上不单受力,抗剪切强度达1.0MPa以上,从而提高铺装层的耐久性能,延长桥面的使用寿命;
        5、完全不含水。
    五、应用范围
        重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层;
        钢桥面的防水粘结层。
    六、施工工艺
    1、基面处理:待界面洁净、粗糙并完全干燥后,即可进行AMP-100二阶反应型防水粘结材料的施工。
    2、可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
    3、所需设备:
         路面清扫设备;
         若人工施工:滚涂工具;
         若机械喷洒:高压无气喷涂机,包括空压机等成套设备。
    4、施工方式
        1)人工涂布
        施工前,将AMP-100二阶反应型防水粘结材料倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
        2)喷洒施工
        施工前,将容器中的AMP-100二阶反应型防水粘结材料搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷枪进行喷洒,须做到均匀喷洒。
    用量:约0.35kg/㎡。

    GBS环保型桥面防水涂料是具有**水平桥面防水材料。该涂料采用石油沥青为基料,水为分散介质,以高分子量聚合物橡胶为胶体,辅以纳米级阳离子改性剂,经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产的产品。.
     一、产品简介 
    GBS环保型桥面防水涂料是具有**水平桥面防水材料。该涂料采用石油沥青为基料,水为分散介质,以高分子量聚合物橡胶为胶体,辅以纳米级阳离子改性剂,经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。具有耐高温、耐碾压、抗冻,抗剪切、抗老化、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快、涂膜韧性优良、无毒无味、无环境污染、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层等优点。目前该涂料已河北、甘肃、青岛、武汉、四川等高速公路,城市互通立交桥、路面等工程得到广泛应用。**良好的使用效果。是桥梁路面防水、防腐为理想的防水材料、并可用于铁路、屋面、地下工程防水、防渗、防腐。 
    技术指标 
    经交通部等检测机构检测,均达到*共和国建材行业标准(JC/T975—2005)和*共和国交通行业标准标准(J T /T535—2004)标准技术要求。 主要技术指标 (J T /T535—2004)项目 类型 Ⅰ Ⅱ 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒固体含量,% ≥43 延伸性,mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 柔韧性,℃ —15±2 —20±2 无裂纹、断裂耐热性,℃ 140±2 160±2 无流淌和滑动粘结性MPa ≥0.4 不透水性 0.3 MPa、30min不渗水抗冻性-20℃ 20次不开裂耐腐蚀性 耐碱(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d无异常 耐盐水(20℃) 3%盐水浸泡15d无异常干燥性20℃ 表干 ≤ 4h 实干 ≤ 12h 高温抗剪(60℃),MPa 0.16 抗硌破及渗水 暴露轮碾试验(0.7 MPa,100次)后,0.3 MPa水压不渗水人工气候加速老化 外观 无滑动、流淌、滴落 纵向拉力保持率% ≥80 低温柔度,℃ -3 -10 无裂纹注:试件参考:涂布量与施工用量相同:1.5/m2-2.5/m2 
    施工工艺
    、施工工序基层处理 重点部位处理 涂刷底子油 遍防水层 *二遍防水层 *三遍防水层
    、基层要求 1、 基层表面不得有浮浆、孔洞、裂缝、灰尘、油污,否则应进行打磨、除尘和修补。应按设计要求进行细部构造部位的基层表面处理。 2、基层根据要求可选用拉毛、抛丸、铣刨处理。直至露出骨料或者坚硬基层。 3、桥面含水率不应大于12% 
    、施工工具:涂料喷涂机、吹风除尘机、空压机、发电机、纤维切割器、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
    、 施工操作
     1、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,或者使用密封材料处理。 2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用用底子油(底子油可根据工程要求选用,配比勾兑时需要参考施工方案)喷涂或用刷子反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖完全,充分渗入混凝土基层,以提高粘结强度和抗剪切强度。 3、底子油干后约3-4小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料。喷涂作业时,喷枪宜垂直于基层,距离宜适中,匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂,以防涂膜受损,每次涂刷间隔时间约4-6小时, 喷涂时应顺风施工。喷涂作业完毕后,应按使用说明书的要求检查和清理机械设备,并妥善处理剩余物料。 4、为避免涂料污染防撞墙, 防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。 5、防水层应根据工程等级,施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据或设计要求增设增强层 。 
    用量一般面层1.5-3kg/m2,并可根据工程等级调节。 
    注意事项 1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温**5℃以下或**35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。 2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。 3、储运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品储运。 5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。 6、防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。 
    六、包装、保存期 50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装,保存期6个月。 
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    广州同固建材有限公司莱施克()防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的**企业。产品现**新加坡、、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致**。
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      德国莱施克在十多年的成发展经验,携**新好的防水涂料、防水技术及服务资源,为的防水化工行业继续作出贡献。

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    主要经营DPS永凝液桥面防水涂料。
    我司主要供应:建材 防水防潮材料 防水涂料 等,我们的产品质量优等,种类齐全,我的销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。

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