深圳德德国际物流有限公司是经国家、交通部和批准成立的国家一级国际货运代理企业。公司立足于经营国际空运、进口、海运、多式联运、国内配送、第三方物流、大型项目运输、展览运输以及私人物品等业务的综合型物流企业,提供的服务,其服务网络遍及海内外。
国内,服务网点覆盖内陆、沿海、港澳台等主要经济区,形成海陆空货运服务网;国外,合作伙伴网络延伸范围覆盖美洲、欧洲、东南亚等多个国家和地区的基本港口,服务于全球化的商贸需求,充分保证服务的安全与及时。
拥有职业化程度高、化技能强高素质团队,凭借对货运行业地探究,时时掌握货运行业前沿动向,配以的物流操作系统,根据客户需求定制化的货运服务解决方案,为客户带来愉快、的货运服务体验,并与客户结成长久稳定的发展合作伙伴。
国际快递和国际专线的区别
国际快递和国际专线现在越来越多的人使用,那么今天就来给大家介绍一下国际快递和国际专线的区别:
国际快递的定义:国际快递就是指两个或两个以上国家(地区)之间的快递和物流业务。国家(地区)之间的信件、商业单据和物品的传递业务,是指通过边境口岸和海关传递快件的方式。国际快递到达目的地国后,需要在目的地国重新转运,将快递送到终目的地,即国际快递。
国际快递的优势:首先,国际快递是中国进出口航空运输业务,它具有报关、报检、保险、货物包装、仓储、上门服务、货物跟踪业务,“海空”联运到世界各地。总的来说,时效性很强,货物的防护性比较高,通关能力强。
国际快递的缺点:国际快递与其他国际运输方式(国际小包装、国际专线等)相比,国际快递的缺点是成本比较高。并且没有折扣,特别是个人和小企业的成本。
国际专线定义:国际专线就是指到特定国家的线路通道。一般来说,英国专线、美国专线和德国专线都是国际专线,通过空运、海运和铁路运输。
国际专线优势:国际专线会将大量货物集中到目的地,通过规模效应降低成本,因此价格低于商业快递,国际专线比邮包快,丢包率也会相对较低。
国际专线的缺点:国际专线与邮包相比,运费仍然较高,国内收汇范围相对有限。根据国际专线的优缺点,您可以选择自己的运输通道。
国际专线和国际快递的区别你get到了吗?
国际快递费用的计算方法
相信很多朋友在寄国际快递时,对费用计算方面肯定会有一定的疑虑,今天给大家说说国际快递费用的计算方法。
1.计费重量单位:快递行业一般都是把0.5KG(1斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重:以个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。并且起重的费用比续重费用高。
(1)运输货物的实际重量称为实重
(2)在运输过程中,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需将运输货物的体积折算成重量做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。 体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
4.计费重量:取整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算重量的。
5.包装费:一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、木箱等包装材料,但一些贵重、易碎物品,还是要收取一定的包装费用的。
6.材积的计费方法:规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
不规则物品:长(cm)×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量 (KG)
7.21kg以下实重大于材积的计费方法:首重运费+(重量(公斤)*2-1)*续重运费,例如:3KG货品按首重15元、续重8元计算,则运费总额为:15+(3×2-1)*8=55(元)
8. 21kg以上实重大于材积的计费方法: 总运费=计费重量(取实重与材积之中重量大的)*每公斤运费
(注:21kg以下位数不足0.5KG按0.5KG计算,21KG以上位数不到1kg按1KG计算)
物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。
专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
专线物流的主要优点是运输成本较低,端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。
指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物,以便发挥自己的专线优势,同时支撑自营的网点业务。如伟迪国际物流东盟货运专线,自营到越南、老挝、柬埔寨和泰国等国家的专线运输,仅承接到相应目的地的货物,以便通过价格优势和服务质量展示专线优势。
如某专线公司承接到其他目的地的货物,那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输,以便在增加经营利润的同时,发挥熟悉的同行业货运公司的优势,发挥强强联合的优势。
相比较而言,专线物流到达区域的网点少,非专线物流到达的区域的网点多,前者价格比一般物流要便宜,抗风险能力要小一点,后者价格相对高,抗风险能力稍强。一般的物流公司到全国的网点都有,主要是通过转卖方式经营。
专线物流其实就是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下:
接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱);
提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位);
在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈);
到达签收(货物配送交接,向客户反馈);
对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
每次寄快递时都肉疼,一个字“贵贵贵”,再多寄几次我这个月就白做啦!
敲黑板,重点来啦!重点来了!今天,教你如何在国际快递中省出真金白银。
一句话,为了省钱,就是要“整”,就是你的货是分多个小包裹,建议合并成一个大包裹,不要拆分!
这是为什么呢?因为国际快递公司计费都是按首重续重法和查表法的。如果你有多个小包裹,那就会产生多个首重,续重,5个包裹,那就五个首重了,一个首重30/kg的话,那你就需要多支付150元,而且还不包括这五个包裹的续重。如果是按查表法算,那价格差异又更大了。
大家都知道,影响运费的除了重量,还有一个关键的体积重,一个字——“减”,我们要尽量缩小包裹空间,合理放置包裹,大件放在下面,小件放上面,将每一个空间用尽到底,不让我们的每一分钱白花,也不花每一分冤枉钱。
上面讲到了一个体积重,那么减少体积重的方法就是减少包装,舍弃不必要的包装盒、包装袋,做到断舍离,这样不仅能减少空间,还能节省重量呢~
就是说要让我们的货物能屈能伸,小优见过一个小伙伴,要寄一个模型给国外的朋友,模型重量不大,但体积稍大,因为这个是小伙伴辛辛苦苦拼给他朋友的,所以不舍得把模型拆了,但体积大会增加很多运费,后在我们的劝说下,不得已把模型拆分,体积一下子减少了1/4,银子马上省下来好几百呢!
当我们在寄衣服、棉被时,因为他们都是蓬松的材质,所以会占用很多空间,我们建议是将这样物品真空压缩,减少体积后邮寄。
没错,省体积,就是省钱!!!
在国际快递装包时,如果出现鼓包、凸起的部分都会让我们的长宽高增加,终导致体积重增加,,所以小伙伴们,一定要注意把箱内的物品放平整,顺便检查装是否平整,避免不必要的细节增加我们运费负担
欧洲航空公司2017年5月份货运量增长15.0%,运力增长5.7%。得益于欧亚市场的强劲需求,国际货运量在5月份同比增长15.2%。欧元持续疲软继续提振欧洲货运市场的业绩,该市场仍从出口订单的强劲表现中受益。中东航空公司2017年5月份货运量同比增长10.2%,与4月份下滑3.1%相比增势显著。运力增长1.7%。经季节性调整后的货运量继续呈上升趋势。中东与欧洲市场的货运需求依然强劲,年初至今增长19%,但至市场的货运量有所减少,仅增长略超1%。拉美航空公司2017年5月份货运需求与2016年同期水平相比增长6.7%。运力同比增长7.1%。经季节性调整后的货运量在5月份略有增长,但仍比2014年高峰期水平低12%。
德德物流是?国际货运服务代理商,主要聚焦于**国际快递及空运业务的发展和服务,致力于在国际货运中为客户提供安全可控.高性价比的国际物流解决方案。德德物流定位于专注-?的精神,一直从事于国际快递,**空运服务近十几年并始终**着行业的发展,公司基础设施建设一直是公司重视领域,十多年来重点投入的IT技术部不断升级壮大,为公司基础管理提供时代性与时俱进的技术后盾。?主要市场:德德物流现总部设于深圳机场,有广州、东莞、?、汕头等分公司,通过整合?、深圳、广州各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。?主营产品或服务:公司主要经营新加坡快递,新加坡专线物流,新加坡到国内进口快递,?德德物流现总部设于深圳机场通过整合?、深圳各机场的航空资源和与DHL、FedEx、UPS、、EMS各种形式深层次的合作,一直服务于业内货代**,合作货代商遍布?,合作伙伴数千家,步居行业服务商之列,在业内拥有较高的度。