罗茨风机温度太高怎么办
降低油位或挟油,清除堵物;修复间隙;加大转速,防止皮带打滑;增设出口降温塔(不推荐)或换热器;减少系统阻力,比如尽量缩短管道,减少拐弯和阀门的个数等,尽可能降低管道压力损失和其它压力损失;罗茨风机若是装在室内的,注意通风。夏天可将隔音罩门打开,有条件的可以装空调,电机温度每升高10度,寿命就降低很多.所以室内装空调,即可以延长设备寿命,又可以降低出口温度;如是水冷型罗茨风机,可采取水冷却;
电机轴和轴瓦特别容易出现磨损。电机轴、轴瓦磨损为企业电机常见故障,通常按以下方法处理,希望能给大家带来用处。
用车床直接将轴磨损处外圈车去 0.2mm,再按照轴颈直径加工轴瓦、油封。此种方案需制作非标准轴瓦、油封,成本较高,且与其它循环水电动机备件不统一。
将轴清洗干净放在试验台上,用百分表检查轴外圈各部的磨损情况当轴的外圈磨损情况不严重,≤0.2mm 时,可用磨床打磨轴。然后电喷镀,再用磨床将轴打磨至标准尺寸。这种处理方法,既修复了轴的外圈,又保证了轴与轴瓦的间隙,缺点为电喷镀部分容易脱落。
用百分表检查轴各部外圈磨损情况,轴磨损严重,≥0.2mm 时,采用激光补焊技术。先用车床将轴磨损处外圈车去 0.2mm,以车去全部或绝大部分磨痕为止,小部分磨痕可在激光补焊时处理。补焊时应控制温度,不能使轴弯曲;不能产生裂纹、气泡,必须焊透;不能在轴上焊渣。
高压电机维修前的准备工作:
参检人员应了解本企业性质,须经安全培训合格的有一年以上工作经验的人员。
检修人员入厂后应尽快检查现场状况,制定检修方案。
检修负责人应对检修过程中的人员配备所需吊装器具、车辆,配合工种等做好安排和协调工作:
准备好检修用工器具、测量仪器、备品备件、相应耗材、记录本等。
对检修前状况(振动、窜动、温度、电流等)存在问题做好记录。
电机故障的维修原则可用“三先三后”进行慨括。具体如下所示:
先清洁后检测;电机的不少故障,都是由于工作环境差而引起的,例如输入电压接线柱接触不良易引起打火,线圈脏污易引起匝间绝缘下降等。据此,在检寻故障时,先应把机内清洁干净,排除了由污染引起的故障后,再动手进行检测。
先机外后机内;诊断和检查故障时,要从机外开始,逐步向内部深入,例如,遇到待修电动机时,应先检查输入电压是否正常,连接线、插头、插座有无问题。在确认一切正常无误之后,再检查电机本身,这样既能避免盲目性,减少不必要的损失,又可大大提高检修的效率。
先静态后动态;所谓静态,就是电机处于不通电的状态,也就是在切断电源的情况下**检查。如插头是否接触良好,电机绕组接头有无断线及焊接不良,线圈有无烧黑及变色等。动态就是指电动机处于通电的工作状态,动态检查要经过静态时的必要检查及测量后才能进行,不能盲目通电,以免扩大故障。
电机有很多零件组成的,我们想要让它正常的运转,那么,保养和检测是有必要的,特别是对于容易磨损的部件,不然的话,有的零件出现问题会导致不能正常进行。我们应该如何处理电机的集电环短路呢?这也是一种常见的故障,下面我们一起来了解一下这种故障的山东大型电机维修方法吧。
在电机运行的过程里面,它会突然间的出现电压下降,然后就需要送到电机维修部来维修。技术人员通过检测,发现,它是有两集电环短路,而且,在电环和绕组连接的地方会有发黑的现象,而接柱两端,绝缘片也击穿了,这样就会有焦味,这是因为,自己的电机长时间没有进行保养了,在运行的时候,就会出现油烟,还有灰尘的沉积,然后受潮了,就导致集电环的电阻下降了,时间一长,如果不及时处理,就会发生烧坏。
电动机为什么会出现过热发热或者冒烟
电源电压过高,使铁心磁通密度过饱和造成电动机温升过高:如果电源电压**过标准很多,应与供电部门联系解决。
电源电压过低,在额定负载下电机温升过高:若因电源线电压降过大而引起,可更换较粗的电源线;如果是电源电压太低,可向供电部门联系,提高电源电压。
灼线时,铁心被灼过,使铁耗:做铁心检查试验,检修铁心,排除故障。
定转子铁心相擦:检查故障原因如果轴承间隙**限,则应更换新轴承,如果转轴弯曲,则需调查处理,铁心松动或变形时应处理铁心,消除故障。
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