• 福建行车记录仪交通部1078协议流程资料

    福建行车记录仪交通部1078协议流程资料

  • 2021-07-13 10:45 69
  • 产品价格:8888.00
  • 发货地址:广东省深圳市宝安区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:67736632公司编号:4246885
  • 王小颖 经理
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    产品描述
    超速提醒,智能后视镜操作系统中的导航软件一般内置固定电子测速提醒,部分智能后视镜带探测头,可进行实时发现移动测速并发出警报声,避免汽车超速,确保随时安全驾驶。
    工具检测:第二阶段该阶段检测工作主要通过检测软件来完成检测的,为了确保第三阶段能顺利进行,本阶段主要完成单项协议检测。本阶段主要利用检测软件完成《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809-2019)标准中对通信协议部分的检测,主要实现受检平台的通信协议正确性检测。检测完成后,检测软件将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》单项协议检测报告” 。
    从中可以看出,受检平台不管是类的平台还是类的企业平台,都将由检测软件来完成检测工作;检测软件根据检测的情况在数据库中生成检测结果与报告。交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由中华共和国交通运输部发起的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、平台无缝连接。
    其分为企业平台检测和平台检测,我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有:GB/T 35658-2017,JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。

    检测内容
    整体检测的内容,参照两个标准,即交通部出的终端通信协议(简称808)与平台通信协议(简称809),实现分成五部份,各自是:功能、协议、流程、执行、压力(测压力前还有个功能复审)。
    功能主要对定位、报警、报表、多媒体、等方面的功能性检测。主要是端的功能实现。繁琐可是简单。协议分成808与809主要对协议的实现进行检测。流程对平台执行的逻辑关系进行检测,执行是尽量模拟真实性执行环境对平台进行整体检测,压力是对平台的承压能力进行检测。

    部标1078协议是在部标808协议的基础上,继续增加指令,并不修改原有的指令,这样也使得协议更加容易让人接受和推广。
    在部标1078视频协议推出后,部标9O5终端就相对比较尴尬,以前的t/1905协议本身没有视频指令和功能,很多厂家就集成基于私有协议的视频模块,五花八门,现在部标视频标准一出,就面临一个视频标准统一的问题,原有的私有协议需要抛弃掉,修改成1078协议。但是1078协议是基于8O8协议的指令集,并不是基于905协议的指令集,本质上不是为905协议终端设备设计的。这就需要硬件和平台后端都需要做一定的工作,才能让一个部标905网约车平台具备1078视频功能。
    一种比较理想的方案是深度集成,将1078协议中的指令集添加到905的指令集中,这样使得f905协协议赋予了视频指令交互的能力,这种方案好的地方在于它仍然保持了一个指令通道,一个视频数据通道,但是需要硬件开发人员一定的工作量。
    另一种方案就是粗暴简单,9O5模块和1078模块,分别与平台后端建立立的指令交互的连接,基于jt(1905的连接只交互905的指令,1078的连接只交互1078的指令,各自为战,这种方案的优势在于硬件拿来即用,不需要过多的开发,但是后遗症很多,苦了平台开发人员,设计两个指令网关,一个是905指令网关,一个是1078指令网关,在平台上下发指令的时候,需要判断指令类型,来决定指令的走向,是下给905网关,还是下给1078网关。
    还有一个麻烦的地方,就是上线和离线不同步,比如1078连接断开了,而905的连接还是正常,这就在前端界面的上线状态上给用户容易造成困感,有时候905明明在线,但是视频指令却下发失败,无法看到视频。
    在上级平台对接方面,也是麻烦,先要基于905协议第四部分中数据交互与共享单元中的数据交换协议(是809协议的变种,做了修改,不兼容809),开发转发服务器,将数据转发给出租车平台。
    但是还要基于原有的809协议,开发转发服务器,将数据转发给省级平台。

    车载终端产品入网设置及操作说明;
    已公告的车载终端和平台,有下列情况之一的,应按新产品申请标准符合性技术审查。
    (一)车载终端。
    1.更换微处理器、卫星定位芯片、通信模块的;
    2.变更设备适用终端类别的;
    3.涉及车载终端能够影响设备性能和可靠性的其他重大技术性变更。
    检测技术(深圳)有限公司(Aerospace Testing Services (Shenzhen) Co., Ltd.简称“AST”)是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构,是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性立第三方检测机构,在范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不新的要求,在国际市场受到广大客户的认同,在业具有一定的度。公司严格按照ISO/IEC17025检测和校准实验室管理体系要求进行规范管理和运行。检测技术(深圳)有限公司通过了中国合格评定认可会(CNAS)认可的实验室,CNAS编号:L11965;同时通过了计量认证(CMA),证书编号:201819013737,具备出具第三方检测报告的资质。我们秉承、科学、、的原则,凭借的测试设备和富经验的检测认证工程师,为数千家企业提供的检测认证以及咨询服务。优势项目:交通部794/808/1076/1078/35658/905/883/粤标/湘标/115号文件等,CCC/SRRC/CTA/质检报告(插头插座),EMC整改、ISO体系,CE/FCC/CEC/DOE/印度BIS/韩国KC/ 日本TELEC认证PSE认证/国际CB等 。

    欢迎来到航天检测技术(深圳)有限公司网站,我公司位于经济发达,交通发达,人口密集的中国经济中心城市—深圳。 具体地址是广东深圳宝安区公司街道地址,负责人是王小颖。
    主要经营交通部794/808/905等,CCC/SRRC/CTA/质检报告(插头插座),EMC整改、ISO体系,CE/FCC/CEC/DOE/印度BIS/韩国 KC/ 日本PSE/国际CB 等。
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