电机接入电源不转
电源故障:开关故障,熔断器烧断,接线间断路等;绕组故障:相间短路接线错误,断路等; 轴承故障:定转子扫膛卡住; 过流继电器整定值过小;控制柜接线错误;电机负载过大或被拖动机械卡住。
不一样类型柴油发电机组所运用的工具能够不一样,但常用工具通常是一样的,假如扳手、梅花扳手、钳子、套筒扳手、活扳手、力矩扳手、铁锤、木锤、钢锯条等。
引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有:
发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间**负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
供油时间过迟引起柴油机过热。维修后马上投入全负荷作业,引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死。冷却水不足,而引起柴油机过热。
电机维修的方法:
看观察电机运行过程中有无异常;
听电机正常运行时应发出均匀且较轻的“嗡嗡”声,无杂音和特别的声音。若发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象;
闻电机的气味也能判断及预防故障。若发现有的油漆味,说明电机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层被击穿或绕组已烧毁;
摸电机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用手背去碰触电机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,及时解决。
电机维修的成本比较高,而且即使电机修理好之后我们往往会感觉它的性能不如刚买回来的好用。那么,要想使电机维修到位的话就必须先从整体上来了解它出现的故障原因有哪几个方面?
先,电机本身的原因,每一个产品都是有一定使用寿命的,这是电机本身所决定的。因为只要投入运行使用中的话,就必然存在磨损。如果是电机本身的质量问题,那它在使用很短时间之后就会出现状况,要避免这些问题的出现就要让其在出厂之前就经过严格检查。
其次,人为的因素也是不可忽视的。电机维修过程中经常会发现有的故障完成是由于操作上的失误。加上有的人平常使用过场中没有保养检修的习惯,导致有的小问题发展成大的故障。终甚至出现整个电机报废的情况发生。
,有不少意外情况对电机出现故障也有一定的推动作用。比如在雷雨交加的天气,将电风扇、电视机关掉且拔掉插头,有的用户不知道情况,在这种恶劣的条件下还继续使用这些家用电器,从而导致家用电器电机被烧毁。
电机降压过程是成功的,在投切至全电压运行时跳闸在电动机从降压阶段至全电压工作的切换过程中,有一供电间隙(如y—δ起动),此时因电动机内有乘磁,它的电磁场的情况与停机是不同的,有自己的性方向,类似发电机。当合至电网时由于相位不一致,有时会造成大的冲击,其电流甚至会**过会电压起动的情况,出现意料不到的断路器过流动作,或接触器失压跳闸。这种状况往往是有时起动能成功,有时起动要失败,有很大的偶然性。成功的原因是两个相位接近或完全相同,相位差就很小,二次起运;中击电流很小,起动便能成功。这种情况,100kw以上的电动机发生的较多, 因为其乘磁能量大。遇到这种情况应使用电抗器降压,用短路电抗来达到全电压起动目的。其过程中间没有供电间隙,就不会产生上述情况。
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