武汉打井稳车厂家

凿井绞车常见故障与分析
凿井绞车工作闸打滑
原因 工作闸间隙过大，需调整闸间隙。
安全闸打滑
原因安全闸间隙过大，需调整闸间隙。
异常温升及响声
原因润滑油不足及卡阻等，需在该部位拆开检查。
减速箱渗漏油
原因密封不良，需更换密封件。
开机时电机不转或发出叫声
原因接线错误或载荷过大，需停止运转使电机反转卸载或检查接线。
机器跳动
原因安装不牢或地基不平，需整理地坪或重新安装。
机器声音不正常
原因零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动，需停车检查、修整。

凿井绞车主电机
1）电机接线端子与导线端子必须连接紧密不受外力。
2）转子与定子空隙应满足（值-小值）/平均值≤10%。
3）电机滚动轴承温度不**过80°C，无渗油。
5、制动系统安装
1）同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，其偏差严禁**过0.5mm。
2）闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计的摩擦半径。
3）各制动油缸的对称中心线与主轴中心线重合度严禁**过3mm。
4）同副制动器两闸瓦工作面的平行度应为0.2mm。
5）闸瓦与制动盘的间隙不大于1mm，接触面积不小于60%。
6）二级制动安全阀的回油管口必须**盘形闸制动器油缸中心线80mm。
7）液压站外部管路安装要排列整齐，并不渗油。
5、装置安装
1）深度指示器传动轴保持水平，各传动部件灵活可靠。
2）深度指示器指示行程应大于指示板全程2/3，指针移动平稳，不应与指示板接触。
3）润滑油泵阀、管路和油箱安装不漏油，运转正常。
4）深度指示器及传动装置应装配正确，转动灵活。

凿井绞车试运转
1、制动力矩为静力矩的3倍。
2、制动系统中的空气应排除。
3、制动手把在全制动、中间、全松闸位置时其电液调压装置的电流分别为小、一半、。
4、各种手把、脚踏板必须灵活、可靠、准确。
5、无负荷试运转参加人数不少于8人，负荷不少于24h。
6、轴承温升不**过40°C。
7、过卷保护装置动作可靠。

凿井绞车立井施工的准备
井筒正式掘进之前，需先在井口安装凿井井架，在井架上安装天轮平台和卸矸平台，同时进行井筒锁口施工，安装封口盘、固定盘和可升降吊盘。
（一）立井井筒施工地面设备设施的布置
1、凿井井架（施工用临时井架）
井架是为提升和悬吊掘进设备而设立的，矿建施工现场常见的井架大都为亭式钢管井架。根据井架的高度、天轮平台尺寸及适用的井筒直径深度等条件，井架共有六个规格，其型号为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、新Ⅳ和Ⅴ型，分别适用于井深200、400、800及1100m的井筒。随着井筒深度的加大及凿井机械化程度的提高（伞钻和回转抓岩机的使用），Ⅳ型以下的凿井井架在煤矿已很少使用。

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