滑动支座-连廊滑动支座-万宝橡胶

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视频作者：衡水万宝工程橡胶有限公司

主要应用在建筑、桥梁、钢构等工程的建设施工中，这种支座产品不仅功能强大，而且使用寿命较长有不少先进性：首先是这种结构能够在竖直方向拥有较好的承载刚度，在受力压缩的情况下不易明显变形，十分便于将建筑体支撑起来，从而保证建筑的可靠性；其次是在水平方向上，滑动支座，铅芯隔震支座十分便于承受水平的变形，当发生剪切变形的情况下甚至能够完全不被毁损，可以显著降低配置了此种结构的建筑在中受到的破坏度，抗震滑动支座，尤其是降低建筑物上部在中的水平方向位移；第三是铅芯隔震支座在变形复位方面拥有高弹性，当发生之后能够迅速让其所承载的建筑物恢复原来的位置；第四是铅芯隔震支座的使用寿命较长，不易老化，单向滑动支座，在建筑物的生命周期中不必更换；

抗震连廊滑动支座网架支座分为双向活动网架支座、单向活动网架支座和固定网架支座（GD）型三种，网架支座适用于大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。该支座是按照《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚滑板、不锈钢板和箱体等组成。网架桥梁支座钢构支座目前国内网架支座产品大多为钢件制作，支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，设置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟，使用年限均可达到与建筑物同寿命。由于目前支座主体钢件为铸钢产品，优先按与结构钢材材质相同原则选取，同时兼顾材料的可焊性，可参照CECS2008《铸钢技术节点技术规程》中对可焊性钢件材性能选用要求选取。市场的网架支座存在以下几种形式，从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品，将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整，实现支座的抗拉和抵抗水平力。这类产品转角较小，一般为0.02弧度，且支座中含有橡胶部分，对使用年限应做明确要求。


抗震连廊滑动支座网架支座分为双向活动网架支座、单向活动网架支座和固定网架支座（GD）型三种，网架支座适用于大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。该支座是按照《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚滑板、不锈钢板和箱体等组成。球网架盆式支座因为聚四氟乙烯的摩察系数与正应力成反比，若低于规定数值，则摩擦系数将会增大。(2)选用时请注意支座的类型所选用的减振球型钢支座能否适用于所设计的结构，首先应考虑时的竖向压力和拔力、水平剪力及转角和必须的位移量。(3)支座的数量，一般一片T梁的支点应设一个支座，一个箱梁的支点应设两个支座。支座选用后设施应注意的问题(1)支座规格可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等在规格系列表上选取，若有特殊要求可与我公司技术部联系，以便特殊设计来满足工程需要。(2)墩台项面设计预埋钢板，以便于支座与下部结构连接。(3)支座顶、底板所承载的混疑土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。(4)当桥梁为跨海桥或沿海桥时。

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