筑信规划设计院可行性研究报告分为审批可行性研究报告和融资可行性研究报告。审批的可行性研究报告侧重于项目的社会经济效益和影响;融资报告侧重于项目在经济上是否可行。根据本阶段研究结论,根据可行性研究的内容和深度,编制可行性研究终报告。终报告提交,经确认后完成研究工作。
筑信咨询分析师认为,冷链物流产业可以进一步融入GPS定位、大数据、互联网+物联网、云计算等技术,进一步增强产业智能,形成示范效应。目前冷链物流产品的主要客户群仍是b端。要加大对终端零售客户群的产品开发,而不仅仅局限于一些餐饮产品。根据不同产品的特点,划分不同的细分市场,建立不同的生产线和供应链。
可行性研究是建设项目确定前的一项决定性工作。是在投资决策前对拟建项目进行综合技术经济分析的科学论证。在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目的自然、社会、经济、技术等方面进行调查、分析和比较,并对建成后的社会经济效益进行预测。在此基础上,全面论证项目建设的必要性、盈利性、合理性、性和适应性,以及建设条件的可行性和可行性,为投资决策提供科学依据。
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尽管由于社会需求增长缓慢,中国物流业的增长保持稳定。2015年,我国社会物流总量2.192万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,增速比上年回落2.1个百分点。全年社会物流总量呈现稳中有降的发展态势。从构成上看,2015年,工业品物流总额2.04万亿元,比上年增长6.1%,比上年下降2.2%;进口货物物流总额10.4万亿元,比上年增长0.2%,再生资源物流总额8616亿元,增长19.0%,比上年下降4.9%;农产品物流总额3.5万亿元,同比增长3.9%,比上年下降0.2%;单位和居民物流总额5078亿元,同比增长35.5%,比上年增长2.6%。虽然我国社会物流总量正在放缓,但整体物流业仍处于上升阶段。
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程,如图1所示。与常温物流相比,冷链物流需要持续保持低温、涉及学科更多、管理更为复杂。冷链物流需求较大的领域包括初级农产品、加工食品和医药等商品。2016年我国冷链仓储总量已达1亿立方米,人均也由2008年的0.01立方米增加至2016年的0.14立方米。
筑信规划院恪守“管理科学、技术、质量优良、服务周到、社会满意、顾客满意”的质量方针,信守合同,竭诚为用户服务,为城市建设的发展做出积极的贡献。
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筑信规划设计研究院是以全过程工程咨询为主,横跨工程造价、规划设计、风险评估、招投标咨询、企业策划等领域,扎根城市建设综合服务多年经验,服务范围涵盖综合经济、建筑、工农业、市政、石化、化工、、教育、水电、通信、生态建设、环境工程等二十多个行业,由谙熟国家投资政策、环保局等相关部门办事程序的人员和咨询、技术人员组成服务团队,为客户提供科学、公正、客观的研究成果。我司将始终尊崇“信誉、品牌至上,以人为本、谋求共赢“的经营理念,努力扩大其在行业中的影响力,为客户提供快捷的服务。 筑信公司理念:我司将始终尊崇“信誉、品牌至上,以人为本、谋求共赢“的经营理念,努力扩大其在行业中的影响力,为客户提供快捷的服务。 工程咨询资信:甲级:建筑、机械(含智能制造)、建材、市政公用工程、生态建设和环境工程;乙级:建筑、农业、林业、机械(含智能制造)、轻工、纺织、市政公用工程;