建设电动汽车充电计费系统,系统的实现由三部分组成,下面分别进行介绍:
1、建设充电计费系统管理平台,对系统涉及到的基础数据进行集中式管理,例如电动汽车信息、购电用户信息、资产信息等。
2、建设充电计费系统运营平台,用于对电动汽车的充放电及购电用户的进行运营管理。
3、建设充电计费系统查询平台,用于对管理平台及运营平台产生的相关数据进行综。
电瓶车充电桩功能
1、充电模式:电瓶车智能充电桩可以按时间或电量充电,充电模式可以在设置操作中更改。同时可以设定1 元对应的充电时间或充电电量。出厂默认为时间充电,对应时间为1 元240 分钟。
10 功率识别:电瓶车智能充电桩具备检测大功率负载功能,可以设定功率报警值,达到报警值时会断开对应充电回路,防止用户私接插线板给多台电瓶车充电或大功率设备进行充电。出厂默认设定300W。
2、 多次扫码:电瓶车智能充电桩可具备多次或扫码,再按键充电的功能,充电时间将自动累加。出厂默认设定1 次,即或扫码1 次按键后,才能再次或扫码。
3 、免费充电设置:电瓶车智能充电桩可开启免费充电功能,针对某些场合使用。出厂默认该功能关闭。
4 、故障回路识别:电瓶车智能充电桩可判断继电器故障或计量故障导致的故障回路,并显示该回路故障信息:ER3 表示插座未接负载,ER4 表示功率过载,ER5 表示回路输出处温度过高(选配支路测温功能时有效),ER6 表示箱体内部温度过高,ER7 表示发生漏电报警(选配漏电功能时有效)。
5、断电记忆:当出现电网停电时,来电恢复后可继续使用剩余的时间充电。
6、 空载保护:用户拔掉充电器或充电器插头未插紧,若还有剩余时间或电量,则会发出报警,同时在达到设定的时间后,断开该充电回路。
7、 充满自停:电瓶车充满电量后,若还有剩余时间或电量,则会发出报警,同时在达到设定的时间后,断开该充电回路。
8 、短路保护:电瓶车智能充电桩每个出线回路均设置有熔断器保护,在发生短路意外
时,会使熔断器熔断。
9、过温保护(可选):用于监测各出线回路的温度,当温度**过设定值且达到设定时
间,断开该充电回路,并上传报警状态,待报警解除后恢复充电状态;
10、 漏电保护(可选):加装进线漏电互感器,可以监测漏电情况,当漏电电流**过设
定值且达到设定时间,断开该充电回路,并上传报警状态,待报警解除后恢复充电状态
11、 远程升级和设置:支持平台直接对桩下发升级程序和设置桩的基本参数。
12、 设备组网:现场*布通讯线,通过无线网络实现桩和平台的交互。
13 、充电桩在平时不充电及待机情况下,插座处于断电状态。
对于充电桩车棚来说,通过自然采光与人工采光的综合利用,膜材透光性可为建筑设计提供较大的美学创作空间。夜晚,膜结构停车棚变成了光的雕塑。
现在很多系统都有了APP扫码装置,只要扫一下上面的二维码就可以充电了,但也有可能因为信号或网络的问题出现漏洞,这种情况下会有被的风险存在。
充电桩棚的选择:
膜结构车棚是一种新型的建筑,广泛应用于各大公共场所,基本上我们可以随处可见。随着都市的发展,膜结构车棚也变得尤为重要。
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