为什么矿物型与合成型压缩机油相比使用寿命相差如此大?合成空气压缩机油具有优异的高温氧化安定性、粘温性、低积炭倾向性和低挥发性等性能优势。而矿物油型压缩机油,抗氧化安定性和分水性能较差,存在的换油周期短,油品变黑,油泥多,积炭厉害等问题,使用寿命较合成型压缩机油少数倍。抗氧化安定性是压缩机油主要质量指标,反映压缩机油品质好坏,决定其使用寿命,宁波欣达压缩机合成油,并影响其使用性能。合成空气压缩机油的氧化安定性优异,能延缓油品的氧化变质,具有更长的使用周期。此外,如果不能控制污染并保持系统清洁,油品寿命将受到影响。瑞森特全合成空压机油具有优异的积碳清洁功能,宁波欣达压缩机合成油,宁波欣达压缩机合成油,避免空压机因积碳和油泥导致温度升高。在保证润滑的前提下,选择适宜粘度牌号的油品。宁波欣达压缩机合成油
螺杆式空压机加什么油合适呢?空压机油中基础油占90%多,因此基础油品质决定着机油品质。在选择螺杆式空压机油时首先需要先确定好类型,一般合成基础油的性能要远超其他两种,使用寿命高于矿物油同时氧化安定性也要比其他的好同时也不易形成积碳。因此建议基础油选择合成基础油。其次是性能,压缩机油所用基础油要求有以下几点性能要求:基础油馏分要窄,闪点要适宜,确保使用安全的同时,减少积碳的产生和油品的损耗;热氧稳定性要好,保证良好的沉积物控制;足够的黏温性能,保证油膜的稳定;足够的流动性能,减少启停及极端温度的磨损,同时在一定程度上也可以起到降温的效果。宁波欣达压缩机合成油空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑。
空压机油品种规格:国内已标准化的往复式空压机油品种有L-DAA、L-DAB两种,规格标准为GB12691-90,粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空压机油已标准化的有L-DAG轻负荷喷油回转式空压机油,规格标准为GB5904-86,粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号;L-DAH回转式(螺杆)空压机油标准为企标,设32、46、32A、46A四个牌号,DAH油是由加氢基础油调制而成的新型螺杆空压机油,具有优良的热氧化安定性和低的积炭倾向,其中32A、46A为抗磨型。
根据实践经验空压机油有以下几种简易方法可供参考:(1)润滑油粘度变化实验法。用直径lcm左右和长度30cm左右的玻璃管两支,一支装入新油,一支装入在用的润滑油。装满至留0.5cm左右空隙,封严后在相同温度下,同时倒置过来并同时按动秒表,记准两管中气泡上升至顶部所需时间的秒数。如两者相差超过l/4时,即应换油。(2)油迹实验法。在两片洁净的滤纸上,分别滴下新润滑油及在用的润滑油各一滴,进行观察。如果在用的润滑油中间的黑点与周围的黄色油迹的界限不很明显,而且是逐渐扩散的,说明泊中清净分散剂尚未耗尽,仍可继续使用,如果中间的黑点与周围的黄色油迹界限清晰,有明显的分界线,则说明其中清净分散剂已经失效,必须换油。(3)沉淀实验法。取在用的润滑油,加入200g左右的无色汽油稀释后,用普通滤纸过滤,然后将滤纸及纸上沉淀物烘干,进行称量。如质量超过5g时,就应该换油。空压机油性能要求,粘度要适宜。
空压机油适宜的压缩介质有空气;各类烃类气体(如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性气体(如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等);活性气体(如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等)。空压机油作用:减摩抗磨:降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益。冷却:要求随时将摩擦热排出机外。密封:要求防泄漏、防尘、防窜气。清净分散:要求把摩擦面积垢清洗排除。抗腐蚀防锈;要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震等。空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。宁波欣达压缩机合成油
空压机油每种各分有轻、中、重负荷三个级别。宁波欣达压缩机合成油
空压机油作为压缩机运行的重要参与成员,在空压机运行过程中起着不可替代的作用。空压机油的更换也占空压机维保费用的很大一部分,价格不菲。对于空压机油的真实寿命您又了解多少呢?真实情况是除了机油本身的好坏之外,即使是同一种压缩机油用在不同的类型、不同参数、不同压缩介质和不同工况的压缩机上,真实寿命也存在差异。若喷油螺杆空压机的排气温度升高8~10℃的话,压缩机油的寿命会减少一倍左右。例如在90℃工作的压缩机油寿命是在80℃工作寿命的50%。宁波欣达压缩机合成油
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