三轮车电动工程车 吕梁工程三轮车厂家 采用无级变速

新型工地电动三轮车客户可以参考下面的润滑保养方法，对车轮轴、电机、减速机进行维护保养。【1】、车轮轴，一般4～6个月需要润滑保养一次，保养时润滑脂应充满。【2】、减速机，在电动平板车初次运行200小时后，减速机体内的润滑剂应加到规定值。【3】、电机， 每半年一个保养周期，润滑保养时电机的润滑脂应加到规定值。新型工地电动三轮车车身颜色可满足用户多样化需求, 采用中置涡轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间。
而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调，可与人的行走速度保持一致性。前进/后退速度：8公里每小时；工地电动三轮车 现在改用了电力，一辆车配有48v的电瓶。耗能也就五块钱电费，告别了过去用人力推车，比较费力，现在人来控制方向车子自动行驶，爬坡能力强，路面不平的地方也可操作。

在使用建筑三轮车的过程中，会出现进水的情况，现在我们来看看建筑三轮车进水怎么处理。 1、拆电机清洗，烘干，可用稀料擦拭或清洗剂，或用钢丝慢慢刷掉绣。 2、检查电机线圈是否短路脱漆腐蚀。 3、霍尔情况，用霍尔测试器或万用表测试霍尔的损坏情况，把损坏的更换掉，注意新手不懂的可以全换掉，型号要匹配方向不要搞错。 4、磁钢问题把锈清理干净做防锈护处理。当建筑三轮车进水时，我们要对它进行及时的处理，如果继续使用，那会对建筑三轮车造成更严重的损坏，影响建筑三轮车的使用，并且还会缩短建筑三轮车的使用寿命。所以在使用的过程中，我们应该了解一下出现故障时怎么进行有效的处理，可以对建筑三轮车进行很好的保护。

工地三轮车在进行清洗的时候，只需用水龙头冲洗即可，一人操作也是非常方便简单的。 工地三轮车应用范围广，在遇到复杂的路况下，要承受来自不同道路、坡道的干扰，这时候我们的三轮车都能应付过来，在各种情形下都能发挥出来自身的作用。

蓄电池在高温季节使用，切忌避免过度充电的问题。为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。烈日下暴晒会使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响建筑三轮车电池使用寿命。夏天禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水过早干涸；若电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到各服务点对建筑三轮车电池检测和加液维护。
电压测量的方法比较准确，具体操作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空，打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。 检查控制器和转把，再查电机，无刷电机一般不会坏，有刷的一般是碳刷磨掉了。如果把手控制器和电瓶都正常再去考虑检查电机，可以断开控制器和电机之间的连接线，用手旋转电机，看是不是卡住不动了，先判断轴承的机械方面是不是正常的，如果正常，找万用表等工具测量电机电气性能。

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