辽阳正阳低温是生产低温储罐企业,拥有一、二、三类压力容器的设计制造能力和,制造低温液体储罐品种有:液氧储罐、液氩储罐、储罐、储罐、液化天然气储罐、储罐、储罐液化储罐等,针对气体充装站生产的汽化器、低温液体泵、气体汇流排等成套设备,针对集中供气系统的配套设备有汽化器、减压装置、增压泵、缓冲罐等。以高科技精密制造的产品。产品适用于钢铁、冶金、结构、化学工业、制药、食品、玻璃、民用、事业、等行业。
LNG储罐生产操作规程要点
1、根据要求的生产量和储罐储存量情况,确定出液储罐。记录储罐液位、天然气和空气流量计累计流量、出站总流量计累计流量。
2、根据生产量,确认开启气化器组数量。确认掺混撬计量路、调压路阀门和气化器组进、出口阀门工作状态,检查出站压力,根据运行情况和环境温度确认加热器(水浴式加热器)是否需运行;
3、确认LNG出液储罐和其他储罐的相关阀门的工作状态,利用储罐增压器对出液储罐进行增压到运行压力;
4、开启出液储罐出液阀门,通过控制出液阀门开启度来控制燃气出站总流量;
5、如设有热值平衡装置,确认空气压缩机和干燥机的运行状态,开启空气调节阀,根据空气流量计或热值仪调节阀工作情况;
6、出液储罐内的液位**20%时,宜及时切换储罐;
7、气化器出口温度控制在不**零下10℃,当出口温度**零下5℃时,应及时切换气化器;
8、结束生产时停止出液储罐增压,确认出液储罐、掺混撬计量路、调压路阀门和气化器组进、出口阀门工作状态。
LNG储罐气化站卸车工艺:
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。
卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度**储罐中LNG的温度时,采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度**储罐中LNG的温度时,采用下进液方式,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混合而降温,避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长途运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常**气化站储罐中LNG的温度,只能采用下进液方式。所以除充装LNG时采用上进液方式外,正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
Lng储罐预冷的必要性:
LNG气化站内低温管道和LNG低温储罐在正式进入低温液体前,要首行充分的冷却,即预冷过程。LNG低温储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能,但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下,不锈钢收缩率约为千分之三,对于304材质管路,在工作温度为-162℃时,100m管路大约收缩300mm。
LNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固**之间,由于冷收缩产生的应力,可能远远**过材料的屈服点。特别是对于LNG储罐内的管道要求较加严格,一旦出现问题,将会产生严重后果。在管路设计中已经考虑有效的措施来补偿。在LNG设备和管路上,为了补偿冷收缩,采用弯管补偿。
LNG储罐生产制作
1、下料:不锈钢钢板来料后复验,复验合格后才可以实施下料,下料在数控等离子切割机上实施,严格保证了筒节的几何尺寸。2、卷筒:在上棍式卷板机上实施卷筒,筒体几何尺寸均符合GB150-2011的规定3、纵缝焊接:用埋弧自动焊开展焊接4、X射线检测:内胆开展X射线检测,外壳开展≥20%射线检测
5、内胆一封头与筒体组对:用埋弧焊自动焊开展焊接,焊接完成以后开展X射线检测,检测合格后对内胆的内表面开展脱脂处理及酸洗钝化处理6、组装内胆的另一封头:用埋弧自动焊焊接内胆筒体和*二个封头,并组配个接管(接管在数控弯管及上开展弯制)
7、内胆压力试验及氦检漏:对内胆用开展压力试验
8、内胆氦检漏:用氦质谱检漏仪对内胆实施负压氦检漏1
9、内胆脱脂处理及酸洗钝化,外壳喷砂除锈:对内胆外表面开展脱脂处理及酸洗钝化处理,将外壳筒体和封头内、外表面实施喷砂除锈,除锈等级符合SA2 1/2(十分彻底的喷射或抛射除锈,钢材表面会无可见的油脂、污垢,氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
企业目标:、诚信、良好的产品供应商;客户信赖的、可以选择的供应商,经营理念: 、诚信、值得信赖。
辽阳正阳机械设备制造有限公司是专业设计制造各种规格深冷真空绝热低温液体储罐、低温液体输送设备的制造公司!是东北地区制造低温液体装备的高科技企业! 公司始建于2006年、注册资金2000万元,占地面积28000平方米;公司现已**D级《压力容器制造许可证》、GC2级《特种设备安装改造维修许可证》、(压力管道特种元件)《燃气调压装置制造许可证》、ISO9001质量管理体系认证等。现有职工88人,其中博导教授二名、教授级工程师二名,工程师六名、工程师九名,各工种技师十六名。 我公司专业承揽LNG、液氧、、液氩、等低温液体的储存、输送、充装工程;炼钢吹氧、、厂区、野外施工的集中供气工程;液化回收装置;LNG加气站、L-CNG复合站、LNG城市子站、门站整体设备建站承包、工业管道工程建设等各种工程的制造、指导、安装、调试及人员培训。专业制造多规格高中压低温液体泵、高中低压空温式汽化器、水浴式(智能型)电加热式、蒸汽加热式汽化器、气体调压装置、高真空多层缠绕低温液体输送管道等多种产品。产品遍及燃气、钢铁、石化、气体、电子、航空航天、食品、玻璃、冶金、农业科学、矿山等行业。 公司研发团队,与《大连理工大学》、《沈阳工业大学》为长期科技研发战略合作单位;同时与《辽宁工程技术大学》联合成立了《辽宁工程技术大学能源安全应用技术研究院》。现已研发制造及成熟应用低温液体储存及安全输送九项**技术产品,产品开创了专业安全领域的**,填补了国内空白;并获得国家*五届安全生产科技成果二等奖和高新科技企业荣誉! 自主品牌产品采用航天火箭**燃料输送技术!设计参数合理!制造工艺**!管路设计精巧!产品..