宣城大梁切割工程

公司是一家从事钢筋混凝土切割，绳锯切割，桥梁切割，水下切割，支撑梁切割，临时固结切割，临时支座切割，防撞墙切割，桥梁切割加固拆除等特种工程公司。
钢筋混凝土静力切割拆除，是将钢筋混凝土静力切割工法和吊装设备**地结合起来完成拆除任务；是靠金刚石工具在高速运动的作用下，按位置对钢筋混凝土进行磨削切割，从而将钢筋混凝土一分为二，这是无震动、无损伤切割拆除工法，可以进行任何方向的切割，切割不受被切割体大小、形状、切割深度的限制，广泛使用于大型钢筋混凝土构件的切割，桥梁切割拆除，码头切割拆除，大型的基础切割拆除等，无损伤切割拆除工具。

剪力墙切割拆除项目本身并不复杂，但即使是简单的工程也需要认真的和严格的操作来保证其质量。因此，要做好切割板坯的工作，重要的是施工人员，包括设计。员工必须承担很大的责任并对他们的工作负责。任何疏忽都可能产生不可预测的后果。
在切割之前，应根据图纸的要求明确定义切割区域。切割只能通过的解决方案完成。

支撑梁切割除提醒一般来说，支撑梁是不能拆除的，如果拆除，就有可能使整个楼板处于一种悬挂状态，这类似于一类危险房屋。对于一些设计图纸上**满分的便以为在实际生活中也可以随心所欲的东拆西补的人来说，是非常危险的想法，毕竟时间是检验真理的标准，再说了，理论也是为了实践服务。

混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
公司拥有多年的切墙钻孔经验，凭借精湛的施工技术、的团队、齐全的机械设备、完善的服务现发展成为一家颇具规模的切墙钻孔一站式服务公司。

安徽奇固拆除工程有限公司于2017年06月05日成立。法定代表人陈玉琴，公司经营范围包括：建筑物、隧道、桥梁、钢结构、化工设备的拆除；园林绿化工程；机电设备、有色金属生产性废旧物资回收与销售；基础工程施工；设备租赁；货物运输（除快递）等。