洛阳弯道会车预警系统 智能预警系统 减少交通事故发生

交通领域国内外学者针对这一问题主要研究出两种方法。种是将弯道地形作为单研究单元，对弯道进行线形设计与优化设计，公路弯道道路线形与交通特性分析显然是治标不治本的途径。*二种就是科学改善道路限速和交通安全设施，增强驾驶人安全驾驶意识及规范车辆上路合格检测管理。虽然近些年我国交通管理部门和路政在弯道地形区域预先设立了多种多样的提示标语与警示标志，但避免交通事故的效果还是不够理想。

急转弯会车提示预警系统主要有两个部分，在急转、弯处一定距离的前后位置分别设置两个地磁传感器，电子显示屏设置在弯道的处和出口处。整体系统平面图如图1所示，包括一对内车道的地磁传感器检测器、来向车辆、去向车辆以及一对电子显示屏。内车道上安装有所述车辆地磁检测器2，地磁检测器2位于去向车辆的前方，地磁检测器2的另一侧是电子显示屏2。在急转弯道路的另一个方向，来向车辆在外车道驶来，此时来向车辆正处于去向车辆的盲区。急转弯会车提示预警系统给出安全会车的解决方案：来向车辆的前方路面上设置有地磁检测器1，地磁检测器1的另一侧是电子显示屏1，电子显示屏1上面显示去向车辆信息，电子显示屏2上面显示来向车辆信息。电子显示屏提前告知驾驶人员前方车况，提醒驾驶人员急转弯道后方的车辆信息，便于驾驶人员提前减速，保证弯道内驾驶的安全性。

系统具有智能化的特点，通过在进入弯道两端安装的设备，实时采集过往车辆速度等行驶数据，并发送到对向车道路旁的预警显示屏上。通过显示屏，过往驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车辆行驶的信息。当前方对向车道来车时，显示屏上就会出现红字提示，并有警示灯闪烁，提醒驾驶员前方来车，显示车辆通过时的瞬时速度，提醒驾驶员减速慢行。

弯道会车预警系统基于车辆类型和速度检测，实现交通信息判断、交通信息发布、交通信息预警控制，有效提高公路弯道机动车的行驶安全，实现了公路弯道车速的合理控制。

晟昊电子专注于LED显示系统研发生产、云数据物联网监测平台开发、 智能排队叫号系统。公司立足于*,结合实际经验开发和优化定做各类I业物联监测云平台系排队叫号系统,可广泛应用于学校、、厂、政务、厂、物流、餐饮等行业。公司注重研发团队的建设,拥有立的研发部门,公司与国内院校软件学院建立长期合作关系,在广州、深圳、上海有的技术和售后部门。公司秉承"客户至上”的服务宗旨,以“品质、创新和执行”作为,致力于为客户提供、较的工业物联网监测云平台系统以及物联网解决方案、排队叫号系统。希望通过我们的能力和不懈努力,为洛提供较优的信息智能化解决方案。