陕西大型的压缩垃圾车电话 对接式垃圾车 欢迎来电咨询

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

压缩式垃圾车是一种新型理想的环卫车压缩式垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制系统及手动操作系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。

垃圾压缩车价格之齿轮泵材质的选择.
多利卡压缩垃圾车的系统油压是依靠齿轮泵的工作来带动的，所以说齿轮泵质量的好坏直接关系到车辆工作情况的好坏。目前市面上的齿轮泵有两种材料的，一种是铸铁的，一种是铝制的。
从价格上面讲铝制齿轮泵因为材质的价格要比铸铁贵很多，所以售价上面基本上是铸铁的一倍。但是铝制齿轮泵的优点除去价格因素也是非常明显的，首先铝制齿轮泵具有散热快的特点，齿轮泵在高速运转的过程中，会产生大量的热量，在实际使用过程中，不乏出现铸铁齿轮泵被高温烧坏的情况。铝制齿轮泵散热快，被烧毁的情况的几乎是没有的。而且铝制齿轮泵的质量只有铸铁的二分之一，从燃油消耗比上要比铸铁的好一些。  对于铸铁的齿轮泵虽然有质量重，散热慢的特点，但是其也有铝制齿轮泵不具有的特点那就是铝制泵通常所能承受的压力大概在16Mp左右，但是铸铁泵的系统压力可以到20Mp，部分泵极限压力可以到24Mp。

压缩式垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，用于收集清运城镇居民生活垃圾和其它可压缩垃圾的环卫车辆。压缩式垃圾车垃圾装填口离地低，垃圾扬尘小，安全省力，垃圾收运采用密封化，消除了二次污染。
购车流程：
步电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步签订合同：签订购销合同；预付合同定金。
第三步安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步交付验收：车辆交付验收，交付车辆余款。

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