无锡顶针DLC涂层

DLC涂层也叫类金刚石碳涂层的具体成份为碳，是一种兼具高韧性和出色摩擦阻力的非晶体硬质薄膜。由于其出色的摩擦阻力，在工业上获得普遍应用。尤其在无润滑剂状况下，其摩擦系数为µ=0.005～0.2，为此被普遍应用于冷热水混合旋塞用单手柄等滑动构件。



DLC类涂层之中广泛的是根据各种PA-CVD(等离子CVD，通过射频、微波或其他等离子激活方法)制备的含类DLC。含类DLC涂层具备相对高的显微硬度(通常在2000～3000HV)和非常低的摩擦阻力(0.05～0.15，干式)。根据PA-CVD方法制备的含DLC涂层表面粗糙度较低。近期，它们早已变成汽车引擎零部件，如梃杆、活塞杆和各种喷射系统零配件涂层的产业标准。


DLC涂层不只摩擦阻力小，而且抗粘附性好，强度高，耐磨性出色，对其在切削中的运用也进行过许多试验。但是，由于切削的运用环境特别，DLC涂层在切削初始期内便发作剥离，其作用不可以获得充分运用。 在现今这个效率高的生产社会，提升机械的速率相当关键，因此有很多的模具涂层被开发出来，而DLC涂层针对模具的保护和润滑度让其变成其中的*。


在DLC涂层加工的诸多类型中，有种比较普遍的Me-DLC涂层，一直以来在产业行业有着普遍的使用。

Me-DLC涂层具备很低的内应力，为此，该种涂层具备非常好的涂层结协力。Me-DLC涂层中还可以加进各种元素，如Ti、Nb、Ta和B等，但现阶段常见的方式是加进钨元素(W)，产生W-DLC(还可以是W-C:H或是a-C:H:W)。因为与别的元素对比，W-DLC涂层具备相对较低的摩擦阻力(一般在0.1～0.2，干式)，进而具备非常好地抗磨损特性，及其优良的耐转动接触疲惫特性。

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