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交通事故团队的优势：
1、 团队为全国各地交通事故当事人提供交通事故法律咨询，熟悉各地的交通事故赔偿标准;
2、 团队每年办理全国各地数百起交通事故案件，实务经验丰富;
3、 团队为保险公司的出庭律师，并为疑难复杂案件提供法律意见，熟悉保险公司理赔标准和理赔流程;
4、 团队负责人担任交通事故案件诉前特邀调解员，熟悉的交通事故赔偿法律规定和法院的裁判规则;
5、 团队熟悉交通事故流程和标准，能为客户提供为合理的时机，争取利益;
6、 团队熟悉认定事故责任的依据和思路，确保客户得到公平合理的责任认定;
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连环购车未过户的责任主体确定问题：在《合同法》施行前，一般认为机动车买卖是要式法律行为，但是根据《合同法》的规定，除法律、行政法规规定应当办理批准、登记等手续生效的合同外，依法成立的合同自成立时生效。车辆买卖合同作为动产买卖合同，交付和过户登记都是合同履行的内容，且以交付为所有权转移的标志，而非以过户登记作为所有权转移的标志。车辆交付后，买方即成了所有权人，其对车辆的运行有运行支配和运行利益，应就车辆发生事故致人损害承担赔偿责任。于2001年12月31日给江苏省《关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任》的复函([2001]民一他字*32号)中，认为“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车的营运，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。”

依法应当参加保险统筹的用人单位的劳动者，因事故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向起诉请求用人单位承担民事赔偿责任的，告知其按《保险条例》的规定处理。
因用人单位以外的*三人侵权造成劳动者人身损害，赔偿人请求*三人承担民事赔偿责任的，应予支持。

根据《道路交通安全法》*76条的规定，机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，适用无过错责任原则。而《道路交通安全法实施条例》*92条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据对方当事人也有过错的，可以减轻责任。”如发生事故后，驾驶员逃逸，机关未适用上述实施条例*92条的推定原则，而认定逃逸者负次要责任。而受害人要求逃逸者承担全部责任的，应如何处理?

能否支持原告的诉讼请求要视其是否尽到举证责任而定。受害人的实际损害、双方的责任分担比例、加害人已经承担的责任等事实的举证责任，都应由原告(加害人)承担，因为被告是否存有不当得利的事实的责任在原告。但是，不当得利纠纷案件的审理不应直接变成道路交通事故人身损害赔偿案件的审理，若原告无相关证据该事故已经处理完毕，不能被告的损失、双方的责任比例已经清楚，则不能在不当得利纠纷案件的审理过程中直接对道路交通事故的损害后果、双方的责任比例作出认定，而应告知原告先提出确认之诉，由确定其在事故中应赔偿的数额。不当得利纠纷案件中止审理，待确认之诉判决生效后再恢复审理。需要说明的是，确认之诉并非不当得利返还之诉必经的前置程序，只是原告在不当得利之诉中承担责任的一种方式，若其有相应证据能够上述待证事实，则*另行提起确认之诉。
以形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由人和被人承担连带责任。

郑君律师是浙江匡智律师事务所合伙人，创建“交通事故/保险理赔团队”，是团队负责人。目前，团队为杭州地区多家保险公司代理保险案件(出庭律师)，并为保险公司部分疑难复杂案件出具法律意见书。对杭州地区的保险公司、**鉴定机构、有着良好的人际关系。