稳定性和反应性
稳定性:在正常状况下本产品是稳定的。
应避免的物质:强氧化剂。
避免接触的条件:明火、高热源。
有害分解产物:在环境温度下不分解。
有害反应的可能性:不会发生有害的聚合反应
防锈
发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。
消除冲击载荷
在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。
JASO
日本车辆标准组织,也是评定车用发动机的机构,它是由日本的石油公司、添加剂公司、汽车制造商及日本共同组成,所制订的规范适用于日本及太平洋国家,用于补充API测试规范。
美部、德部、法部也制定了其自己的标准,用于保证机油的品质。
除以上几个**组织外,一些汽车制造厂商也制定了自己的规范。例如美国**公司、德国奔驰汽车公司、公司、大众公司、保时捷公司、瑞典沃尔沃汽车公司均制定了自己的机油测试标准,这些标准比API的标准较加严格和苛刻。
中和值
中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有,一般所说的"中和值",实际上仅是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。
水分
水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。润滑油中水分的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速**酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣。总之,润滑油中水分越少越好。
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