韶关钢护筒 圆钢筒

钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底
在准确放样的前提下埋设护筒，应符合埋设护筒的方法和要求，如果钻孔是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法，比较简单易行。
钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒**部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填含水量的粘土，要分层夯实，达到密实度。以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。

从护壁的角度来看，旋挖钻机施工工艺大致可以分为：短螺旋干成孔、泥浆护壁成孔、全护筒跟进成孔。前两者已在国内广泛应用，而后者受各种因素所限在国内应用还相对较少，但由于其可以根本解决孔底沉渣、不稳定地层塌孔等问题，且施工中*泥浆、污染低、可施工斜桩等特点，早已成为、日本等发达国家桩基施工的主流，而在我国桩基础施工行业，全护筒施工工艺也已越来越显示出其特的优势，市场需求不断扩大。
对于松软的回填地层、流塑状的海泥和软土地层、具有喀斯特地貌的岩溶地区，采用全护筒进行桩基础施工，其安全性及成桩质量是其他工艺所无法比拟的。
旋挖钻机都配上用于连接护筒驱动器的万向节头，用户可根据桩径选配不同型号的标准型护筒驱动器、自动式护筒驱动器，还可以选配短臂摇管机，以适合较大深度的全护筒施工。

桥址处地质条件为粉、细、中、粗砂层及少量砂砾层。桥梁基础为混凝土钻孔灌注桩，每桥墩为4根φ3.0m钻孔桩，横桥向桩距10.0m，顺桥向桩距9.0m，桩长91.0m。考虑到雨季时河床冲刷严重，钻孔桩上部有钢护筒，桥墩桩钢护
筒设计为直径φ3.0m，护筒长52m。
特点：
从钢护筒底口钻孔开始至混凝土填充至钢护筒底口不得**过73小时（39m桩长）。孔底沉碴厚度：孔底至少50%横截面上沉碴厚度<15mm，孔底截面任何位置沉碴厚度≯40mm。桩底压浆：为了钢筋笼底部的压浆管路尽可能贴近孔底而又不被损坏，在钢筋笼底部安装有触底指示灯开关。
钢护筒制造与安装
桥墩钢护筒直径3.0m，长52m，板厚25mm。护筒在钢结构厂制造，用卷板机成型，在旋转胎架上用自动电焊机焊接。一般分为四节出厂，用平板拖车或牵引车运输到现场。现场采用手工焊拼接，所有焊缝都要经过超声波探伤检查。
桥墩桩入土60m~66m，采用预钻孔方法埋设。首先安装φ3.4m临时护筒，临时护筒入土深度10m左右，然后安装
钻机，钻头直径φ*m~φ3.22m，钻孔至-49m标高，钢护筒底口设计标高为-50m，留1m用APE震动锤震打到位。

以下为挖钻机采用全护筒施工工艺在不同工程案例中的应用。
1、在城市工程施工中，受环境和施工场所的影响，环保要求严格、施工场地周边有高层建筑物或者临近地铁站，干孔施工或泥浆护壁施工受到了限制，全护筒施工成为解决难题的办法。下图为2009年在北京六里桥某工地的4台BG 25 C施工现场，桩径1m，桩深23m左右，主要地层为砂卵石层，采用全护筒进行桩基础施工，拔护筒使用的拔管设备。
2、土石回填、流塑状的淤泥、海泥、流砂等地层，其特点是钻孔后较易塌孔、缩孔，即使采用泥浆护壁也难以维持，通过下放钢护筒支持孔壁才能持续钻孔直至完成一根桩。如：浙江某电厂采用旋挖钻机完成直径800mm的桩，福建某房建工地采用完成直径1500mm、深度18m的桩，以及贵州遵义某高速立交项目采用施工等等。全护筒在此类的工程发挥着重要的作用，使得每一根桩得以顺利地完成。
3、在旋挖钻机施工过程中，如遇到喀斯特地貌中的溶洞、回填区域、原始地层中的漂石、孤石等情况时，孔内的地层软硬不平衡，施工中容易出现斜孔、塌孔、卡钻等现象。使用全护筒，通过护筒切削以及坚强有力的导向作用保证成孔的质量和速度。如图广州某项目石灰岩、斜岩、溶洞地层采用宝峨BG 28，完成直径1200mm、深度25m的桩；柳州市柳江边的BG 25 C完成直径1000mm、深度17m的基桩。

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