其实我们在更换了地磅的称重感应器之后,容易遇到的问题就是称重不准确,所以说大家在更换完之后,就必须要进行重新的标定校正,当然我们大家在更换的过程当中,很多的用户就会忘记厂家对于复杂线路的规整的摆放,因为自己不懂得如何去进行操作,所以就是非常混乱的将这些电缆线杂乱的摆放在半体上面,这样其实会影响到我们的后续的使用,重要的是,这些比较混乱的线路很有可能会给我们带来一定的人身安全的隐患。所以大家在称重感应器安装完成之后,还必须将电缆线在一起,然后将其摆放在合适的位置,大家千万不能够直接将其放在磅体上面,这样是不安全的。
电子地磅的使用注意事项:
电子地磅应匀速上秤台,速度控制在5km/h以内;禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志。
每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
电子地磅安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过秤台。
当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。
秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。
春季及夏季应做好防水工作,无基坑的电子地磅接线盒内放置干燥剂,浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。
做好防雷工作,避免在雷雨天气进行作业,雷雨天气要切断电源。
冬季温度较低时,仪表通电20分钟再计量。
食品加工或粮食行业的电子地磅应做好防鼠工作;当电缆线断裂后接头处做好防水工作;电缆线用金属软管套接。
每次计量的汽车载重不得大于称重,但也不应小于小称重。
操作人员不要让未接收过培训的人员操作仪表。
下班应切断所有称量设备的电源,严禁车辆在地磅秤台上长时间停留或过夜。
地磅防止雷击要做好以下工作:
一、在秤体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使电子地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子地磅长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子地磅。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
电子地磅作为一个大型货物称重的量器,标准配置主要有称重传力机构、高精度称重传感器、称重显示仪表三个主要部分构成。除此之外,还可以与打印机大屏幕电脑管理系统的数字化的软件一起连用,电子地磅根据传感器输出信号主要分为数字式和模拟式地磅。
数字式解决传输信号弱及干扰问题,它是一种较为数字化的通讯,另外还能解决温度影响问题和时间效应蠕变问题,是一种比较智能化技术。后数字式地磅*称重显示仪表降低电子地磅故障率,所以也是一种数字化校准的技术。除了有以上特点之外,它还采用桥式电阻应变模拟传感器,具有优良密封性,该系统可以适应任何恶劣的工作环境,并且有智能化仪表多种显示功能,还有大容量的存储,具有强劲扩展能力。*三,它具有模块化称台,U型大梁使结构强度好,可以配备计算机的管理系统。在室外,抗腐能力和强结构稳定,这种定位准、不变形、免维护从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中,日晒雨淋、酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现称体被腐蚀、使用精度降低、使用寿命缩短的问题。
数衡科技(宜宾办事处)是生产销售各类称重设备的专业公司,主要产品有电子汽车衡(重衡牌地磅)、电子**载(**限)检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等类衡器产品;还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级,以及承揽智能控制系统(**、摄像监控系统)、以及自助过磅机,大数据上传,智慧支付等安装配套工程。