集团的服务以技术服务为基础。集团在全球共拥有四百五十多位高素质的技术服务人员,他们当中约40%拥有NACE或FROSIO证书,在涂装项目的各个阶段都可以提供化的工作建议。
海虹老人牌氯化橡胶厚浆漆46330
描述
一种以氯化橡胶为基料的油漆,属物理干燥型。耐海水,也耐矿物油、脂族溶剂及多种化学品的溅污,但不耐动植物油和芳烃溶剂。使用温度,见备注。
用途
本品可自作底漆, 或作为中间漆和面漆涂在中等至严重腐蚀性环境下 (包括长期浸泡部位) 的钢结构表面。
所属市场
工业漆, 船舶漆
斯里兰卡LPG球罐项目位于斯里兰卡首都科伦坡以南是宁波市海曙区佐敦油漆的汉班托塔市。项目建设了5台6000立方米是宁波市海曙区佐敦油漆的LPG球罐、5台6000立方米是宁波市海曙区佐敦油漆的丙烷球罐以及相关的装卸设施,此外,还配置了2台消防储罐。该项目是东南亚一带的LPG常温压力储存库区。
球罐要求非常严格的防腐技术,以避免随时都有可能发生爆炸的风险。所以,选择防腐涂层配套就显得尤为重要。海虹老人为球罐外表面、管道、钢结构及其他附属设施提供了的防腐解决方案,涂层体系的易用性获得了和施工方的一致好评。
海虹老人牌新世代高固份无锡自抛光防污漆 73952
海虹老 人 牌 新 世 代 高 固 份 无 锡 自 抛 光 防 污 漆 73952是 一 种 基 于 丙 烯 酸 树 脂 的 高 固 体 分 , 自 抛 光 防 污 漆,
本 品 通 过 化 学 水 解 和 三 种 生 物 杀 虫 剂 组 合 来 实 现 稳 定 的 自 抛 光 机 理 来 达 到 预 期 的 防 污 防 护 。 已 获专 利 树 脂 的 强 化 无 机 纤 维 确 保 了 机 械 强 度 , 且 能 够 避 免 开 裂 和 剥 落 。 本 品 作 为 生 物 防 污 剂 不 含 有 机 锡 , 并 符 合 控 制 有 害 防 污 体 系 的 国 际 惯 例 (IMO document AFS/CONF/26) , 在 2001 年 10 月 被 国 际 海 事 组 织 所 采 纳 。
用 途: 作 为 新 造 船 和 修 船 的 船 底 和 水 线 部 位 的 自 抛 光 防 污 漆 , 用 于 维 护 中 高 速 航 行 、 活 动 频 繁 而 短 期 停 泊 的 深 海 区 域 贸 易 的 船 舶 。 进 坞 间 隔 高 达 60 个 月 。 铝 质 船 壳 : 详 见 备 注
物理参数:
颜 色/色 号: 漆 面: 体 积 固 体 含 量: 理 论 涂 布 率: 闪 点: 比 重: 表 干 : 透 干 : 挥 发 性 有 机 化 合 物 含 量(V.O.C): 储 存 期 :
红 色/51110 ( 见 备 注 , 其 它 颜 色 可 参 照 色 卡 列 表 ) 平 光 64±2% 6.4 米 2/升 - 100 微 米 24°C 1.8 千 克/升 15 分 钟 (20℃ ) 1.5 小 时(20℃) 349 克/升 自 生 产 之 日 起 三 年 (25℃ ) 。
施工说明:
施 工 方 法: 稀 释 剂 ( 大 体 积 ):
无 气 喷 涂 ( 请 详 见 备 注 ) 08080 (5%) ( 仅 在 特 殊 情 况 下 使 用 )
喷 孔 : 喷 出 压 力 : 工 具 清 洗: 漆 膜 厚 度:
重 涂 间 隔:
0.69-0.79 毫 米 27 兆 帕 (无 空 气 喷 涂 数 据 仅 供 参 考 , 实 用 时 可 以 调 整 ) 老 人 牌 稀 释 剂 08080 干 膜:100 微 米 (见 备 注) 湿 膜:160 微 米 根 据 指 标 要 求 。
施 工 条 件:
先 涂 油 漆:
加 涂 油 漆:
根 据 各 相 关 的 涂 装 指 标 要 求 进 行 。
现 有旧的自 抛光防 污漆或 溶蚀型 防污漆:
用 适 当 的 清 洁 剂 去 除 油 脂 , 再 用 高 压 淡 水 清 洗 以 彻 底
清 除 所 有 附 着 不 牢 的 沥 出 层 。
封 闭:
是 否 使 用 了 封 闭 漆 或 连接 漆 , 取 决 于 原 有 防 污 漆 的 类 型 和 状 况 。
施 工 在 一 个 干 净 清 洁 表 面 , 温 度 高 于 露 点 以 避 免 凝 露 。 在 狭 窄 的 空 间 施 工 和 干 燥 期 间 , 应 提 供 大
量 通 风 。
根 据 指 标 要 求 。 推 荐 体 系 为 : 老 人 牌 环 氧 过 渡 漆 45182, 老 人 牌 环 氧 过 渡 漆 47182。
无 , 或 根 据 相 关 指 标 。
备 注: 由 于 本 品 含 有 重 颜 料 颗 粒 , 因 此 使 用 前 应 充 分 搅 匀 。 通 过 在 其 使 用 寿 命 内 持 续 提 供 活 性 表 面 , 本 品 逐 渐 消 蚀 殆 尽 。
颜 色:
同 一 色 号 可 能 会 有 颜 色变 化 。 后 的 颜 色 将 呈 现 为 暴 露 于 海 水 后 的 颜 色 。 这 对 防 污 性 能 没 有 影 响 。
重 入坞:
再 次 入 坞 时 , 仔 细 清除 掉 防 污 漆 涂 层 上 的 松 散 物 质 后 , 可 用 本 品 重 涂 。 参 照 上 述 的 “ 表
面 处 理 ” 项 。 若 用 其 它 类 型 的 防 污 漆 重 涂 , 可 能 需 要 用 其 它 的 表 面 处 理 方 法 。 具 体 请 咨 询 本 公 司 。
铝 质船壳:
如 果 对 于 每 度 施 工 150 微 米 , 少 施 工 两 度 有 效 的 防 腐 配 套 , 那 么 本 品 可 涂 覆 在 铝 质 船 壳 上 。 使 用 期 间 防 腐 配 套 必 须 保 持 漆 膜 完 整 以 避 免 因 本 品 所 含 的 氧 化 亚 铜 造 成 的 铝 腐 蚀 。
施 工设备:
标 准 重 型 无 空 气 喷 涂 设 备: 泵 比 率 : 至 少 45:1 (见 下 面 “ 注 意 ”) 喷 出 量 : 小 12 升/分 钟 (理 论 值) 喷 管 : 长 15 米 , 内 径 9.5mm 长 3 米 , 内 径 6.4mm。
注 意:
如 果 需 要 较 长 的 软 管 , 长 可 以 达 到 50 米(内 径 12.7mm), 泵 比 率 必 须 升 至 60:1 或 更
高 , 并 且 保 持 较 高 的 喷 出 量 。 推 荐 使 用
可 旋转喷 嘴
。
过 滤:
缓 冲 罐 过 滤 筛 和 喷 内的 过 滤 筛 应 拆 除 。 漆 膜厚度/稀 释: 可 根 据 使 用 目的 和 区 域 使 用 非 推 荐 漆 膜 厚 度 , 这 将 改 变 涂 布 率 并 影 响 干 燥 时 间 和 重 涂 间 隔 。 正 常 干 膜 厚 度 为 :80-150 微 米 。
重 涂间隔:
根 据 现 有 的 船 体 情 况 , 航 行 方 式 , 预 期 使 用 寿 命 参 考 相 应 的 施 工 指 导 。 无 大 重 涂 间 隔,但 漆 面 在 污 染 的 环 境 中 长 时 间 暴 露 后 , 需 要 用 高 压 淡 水 冲 洗 干 净 。
出 坞:
短 出 坞 时 间 取 决 于 涂层 数 多 少 、 漆 膜 厚 度 、 当 时 的 温 度 以 及 其 后 的 暴 露/使 用 条 件 , 请
查 询 相 应 的 油 漆 配 套 。 长 出 坞 时 间 取 决 于 大 气 条 件 ( 如 紫 外 光 辐 射 、 温 度 、 大 气 污 染 程 度 等 ) 。 通 常 暴 露 于 大 气 环 境 达 6 个 月 没 有 问 题 , 但 污 染 严 重 时 可 能 需 要 采 用 高 压 淡 水 冲 洗-
海虹环氧厚浆漆35670
描述
一种高固含量、厚浆、聚酰胺固化的环氧漆。漆膜具有优异的耐海水、耐、耐各种不同的土壤中的化学物质和抵抗土壤应力等优良性能。
用途
严重腐蚀环境下,可作钢板和混凝土的长效保护涂料。例如,使用在船体吃水部分、或污油罐、浪溅带、和排污管路系统等等。对钢材、混凝土以及埋掩在地下的管道有着优异的抗化学品的保护作用。
所属市场
船舶漆
行业是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的海虹老人涂料船舶漆产品Hempaguard在经过45个月是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的小面积测试后,Euronav被该产品能够降低船只燃油消耗是杭州市余杭区卡宝拉因油漆CARBOLINE的表现折服,因此决定在其另外四艘船上涂敷此产品。
Euronav是全球海运商之一,一直在不断寻求提高营运效率的有效方式。2011年, Euronav率先对海虹老人迄今为止的防污漆Hempaguard进行测试。2011年仍处于研发阶段的Hempaguard到如今已被用于500多艘船只,且因其出色的节能特性而广受赞誉。
追求更高的燃油效率与环保效果
藤壶与粘泥等海生物附着在船体上时,会形成额外的阻力,这意味着需要更多的燃料来推动船只,从而增加了燃油消耗量与二氧化碳排放量。多数船体涂料要么利用防污剂的有控释放技术,要么利用有机硅的减阻性能来防止海生物在船体的附着。这两种技术无论采用哪一种,都需要严格按照各船只特性设计相应的涂料配套,且船只必须在整个航行期间保持预期航路、速度与在航率,才能确保达到预计的节能目标。然而,对于多数船东来说,两者都并非理想的解决方案,因为这两个方案都会使船队的运营灵活性受到限制。
Hempaguard防污漆同时结合了有机硅水溶胶与的防污漆有控释放两种技术。这种特的配方使船只在整个航行期间平均能够节省6%的燃油,远高于传统自抛光防污漆的燃油节约量,即使船只改变航道和速度或长时间停靠也同样如此。因此,涂敷有Hempaguard防污漆的船只在航行期间即使变更航路,也不会影响防污性能,这样船东在如何利用船队方面就有了极大的灵活性。
经受住海上测试的考验
Euronav于2011年在其Famenne 号上对Hempaguard防污漆进行了测试,测试面积共计300平方米。Famenne号是一艘特大型油轮,主要在与中东海域污着情况严重的暖水海洋中航行。在45个月的测试期间,该油轮穿越了全球大部分海域,且经历了相对较长的闲置期。
Euronav Ship Management (Hellas) 公司船队技术经理Theodore Mavraidis评价道:“我们在油轮航运23个月与航运45个月后分别进行了潜水检查,并通过视频映射技术进行了确认与记录,结果表明涂敷有Hempaguard防污漆的船体表面仍保持光滑且无长污。”
见证了的测试结果和Hempaguard所带来的巨大燃油节约量后,Euronav决定于2015年让其一系列船只改用Hempaguard产品,其中包括苏伊士型船 Devon号与特大型油轮Hakone号与Hirado号。
测试结果
了解Hempaguard防污漆的更多性能,请访问海虹老人网站Hempaguard主页。
Hempaguard在Famenne号上经历了45个月的小面积测试,测试结束后涂层表面仍光滑且无污着,而船体其他部位涂敷的标准自抛光防污漆表面则污着严重,主要原因是船只在测试期间经历了相对较长的闲置期。
2015年11月位于卡塔尔的Euronav的苏伊士型船Devon号。此船船体的垂直面与平底全部涂敷了Hempaguard X7涂装配套。
概 述: : 海虹老人牌环氧酯底漆是一种含磷酸锌防锈颜料的单组份快干改性环氧酯底漆。
用 途: : 作为海虹老人牌醇酸漆,氯化橡胶或丙烯酸漆的通用底漆,涂用在轻微至中等腐蚀大气环
境下的钢材和金属表面。本品可减少维修时底漆的涂层数。
使用温度: : (干燥状态): :140℃(或按照加涂的氯化橡胶或丙烯酸类漆面漆规定。)
认 证: : 根据海事组织MSC61(67)决议,经丹麦、法国、西班牙机构认证本产品为“低火焰传播材料”。本品获得法国、西班牙的EC型检测认证。
物理参数:
颜色/色号: : 浅灰色/
漆 面: : 平光
体积固体含量: :42±1%
理论涂布率: : 8.4米
2 /升(以50微米干膜计)
闪 点: : 30℃
比 重: : 1.4公斤/升
表 干: : 约45分钟(20℃)
指 触 干: : 约2小时(20℃)
挥发性有机化合物
含量(V.O.C): :
520克/升
施工说明:
施工方法: : 无空气喷涂 空气喷涂 刷涂/滚涂
稀 释 剂
() (5﹪) (10﹪) (10﹪)
喷 孔: : 0.48-0.58毫米
喷出压力: : 15.0兆帕(无空气喷涂资料仅供参考,实用时可以调整。)
工具清洗: : 老人牌稀释剂08080。
漆膜厚度: : 干膜: :50微米(见备注)
湿膜: :125微米
重涂间隔: : 见备注
安 全: 小心使用本品,使用前和使用时,请注意包装以及罐上所有的安全标签,还应参考《老人牌公司材料安全说明》,并遵守有关当地安全规定。避免吸入溶剂蒸气,避免油漆接触皮肤和眼睛,严禁吞服本产品。采取必要的预防和防护措施防
火、防爆及保护环境。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处施工,必须提供强力通风.
售后服务介绍:
宁波市北仑区漆锐涂料有限公司,是海虹老人油漆授权经销商,销售海虹油漆,老人牌油漆,供应HEMPEL海虹油漆、JOTUN佐敦油漆、油漆(International)、PPG油漆式玛油漆(sigma西格玛)、Ameron亚美隆油漆、KCC油漆、CMP中涂油漆等油漆。
本公司擅长在表面处理及涂装施工上做技术支援,以确保产品能发挥其的防腐保护性能。 着力为客户提供极高品质的涂料产品,在工业防腐、桥梁防腐、重工机械、船舶防腐、风电项目、防火涂料、 特种要求涂料、家居环保等方面树一帜。提供PPG油漆价格 Sigma式玛牌油漆海虹油漆价格 HEMPEL海虹老人牌涂料价格 老人牌油漆价格
提供RAL系列型号油漆,高光、半光或哑光产品;提供耐高温、重防腐领域涂料!
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