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因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节能作用，据统计其节能效果约为30%。1、关闭减压阀前的闸阀，吉林德国dungs减压阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境；2、将调节螺钉按逆时针旋转至MAX位置（相对MIN出口压力），然后关闭减压阀后闸阀；3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将锁紧螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；5，吉林德国dungs减压阀，吉林德国dungs减压阀、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只能从低压向高压调。什么是DUNGS燃气减压阀？你了解多少呢？吉林德国dungs减压阀

减压阀常见故障:工作压力调定后出气口压力自行升高；在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出气口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧液压力未变（弹簧液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。吉林德国dungs减压阀DUNGS减压阀多少钱一个？

减压阀常见故障:出口压力几乎等于进口压力，不减压；1、JF型减压阀，出厂时出气孔是用气塞堵住的。当此气塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）堵住，导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。2、对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外出气口堵死，无法排气，造成同上的困油现象，使主阀顶在最大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。3、对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出孔与排气孔相通，造成不减压，也须注意。

注意减压阀的减压保障系统。无论选用比例式还是可调式减压阀，其减压比P1∶P2不宜选择过大，一般应控制在5∶1之内。超过这个范围易产生气蚀现象，损坏阀件，产生啸叫噪音。有些活塞式减压阀，制造厂在其阀体上加工一个直径1.5mm左右的小孔，其功能是让阀芯运动时起到透吸气作用，维护管理时应注意千万不要将小孔塞住，否则影响减压阀的正常运行。加强减压阀保障系统的管理巡视，要注意观察减压阀本身的工作动态。阀前、阀后压力数值接近，表明减压阀本身已存在故障。即活塞式减压阀的阀芯与阀体间的平面密封橡胶件损坏；薄膜式可调型减压阀主阀膜片有裂痕和O型圈损坏，及导阀连通管堵塞，造成减压阀减压作用削弱或者失效。KROM燃气减压阀有很多型号，你如何选择？

减压阀一般是由调节母、膜片、平衡弹簧、杠杆机构等部分组成。高压气经阀口进入到了减压室，当出口关闭时，进入的液化石油气就会慢慢的增多，使膜片上升，带动杠杆机构将阀门关闭，减压室内保持一定压力；出口开启时，液化石油气流出，减压室内压力下降，膜片在弹簧作用下向下移动，帯动杠杆机构将阀门打开进气。由于弹簧、膜片和杠杆机构的共同作用，减压室内始终保持一定压力，从而使流向燃具的液化石油气压力始终保持平稳。减压阀的作用一般是使介质通过阀瓣时，产生阻力，减低压力，不论减压阀前压力在一定范围内如何变化，而能自动降低阀后压力为恒定数值。KROM燃气减压阀哪里有现货？吉林德国dungs减压阀

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减压阀的安装注意事项：1、为了操作和维护方便，该阀一般直立安装在水平管道上。2、减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁，含有一些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。3、为了防止阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。4、减压阀在管道中起到一定的止回作用，为了防止水锤的危害，也可安装小的膨胀水箱，防止损坏管道和阀门，过滤器必须安装在减压阀的进水管前，而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后!5、如果需要将减压阀安装在热水系统时，您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积，又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响，确保减压阀长期正常工作。减压阀工作原理是怎样的?在上文中，小编为大家做了简单的介绍。其实，在日常生活中，有很多地方都会使用到减压阀，但是，我们对减压阀的工作原理可能并不是很清楚，如果你感兴趣的话，可以认真地看看上文的介绍。吉林德国dungs减压阀

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