在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现。
电瓶车充电桩用户终端功能
1、用户通过多种方式充电,微信、支付宝生活号扫码等;
2、用户可通过手机端实时搜索充电站位置,具备导航和支持历史充电记录查询;
3、用户可通过手机端实时在线查看充电状态;
4、用户可通过手机端控制电瓶车充电,如远程开启充电、续充、结束充电等;
5、物业管理员可通过平台账号登录手机端查看设备状态、运营数据、收益情况;
6、充电结束、插座被拔、充电桩故障应推送消息给用户
综合来看,充电桩充电多数还是跟有绑定,我们只要在使用的过程中注意防范,有防偷意识,充电桩被的情况还是不容易出现的。
现在很多系统都有了APP扫码装置,只要扫一下上面的二维码就可以充电了,但也有可能因为信号或网络的问题出现漏洞,这种情况下会有被的风险存在。
充电桩的通信方式:电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式:
1、有线方式:有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线);有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大,缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差;工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单,缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低;
2、无线方式:无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务,如:GRPS、EVDO、CDMA等;
采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络,需要支付昂贵的月租和年费,随着充电桩数量的增加费用将越来越大;同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制,不利于设备的安全运行;其次,移动运营商的移动接入带宽属共享带宽,当局部区域有大量设备接入时,其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化,不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。
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