榆林市10吨稳车

凿井绞车立井井筒施工工艺
 一、立井井筒的结构
煤矿立井井筒一般为圆形。井筒自上而下可分井颈、井身、井底三个部分。根据需要，在井筒的某个部位还设有壁座。
1、井颈：井颈是指靠近地表，井壁需要加厚的一段井筒（用于承受井架提升的动荷载及周围建筑物的静荷载，其深度在矿山一般为15—20m。）
2、井身：井身是井颈以下到罐笼出车水平（副井）或箕斗装载水平（主井）部分，是井筒的主要组成部分。
3、井底：井身以下部分为井底，其深度取决于提升过卷高度、井底装备要求和井底水窝的深度。主井（用于箕斗提运煤炭或矿石的井筒）的井底深度一般为35m—75m不等；副井（用于人员和部分下料、提升）的井底深度一般为10m左右；风井的井底深度一般为4—5m。

凿井绞车立井井筒施工工艺
凿井绞车立井井筒施工工艺 凿井绞车立井井筒施工工艺 一、立井井筒的结构 二、立井施工的准备（一）立井井筒施工地面设备设施的布置1、凿井井架（施工用临时井架）2、地面提绞设备3、凿井工作盘4、凿井设备的布置与吊挂 立井井筒的主要技术参数

凿井绞车常见故障与分析
凿井绞车常见故障与分析 凿井绞车常见故障与分析凿井绞车工作闸打滑原因 工作闸间隙过大，需调整闸间隙。安全闸打滑原因安全闸间隙过大，需调整闸间隙。异常温升及响声原因润滑油不足及卡阻等，需在该部位拆开检查。减速箱渗漏油原因密封不

凿井绞车常见故障与分析
凿井绞车工作闸打滑
原因 工作闸间隙过大，需调整闸间隙。
安全闸打滑
原因安全闸间隙过大，需调整闸间隙。
异常温升及响声
原因润滑油不足及卡阻等，需在该部位拆开检查。
减速箱渗漏油
原因密封不良，需更换密封件。
开机时电机不转或发出叫声
原因接线错误或载荷过大，需停止运转使电机反转卸载或检查接线。
机器跳动
原因安装不牢或地基不平，需整理地坪或重新安装。
机器声音不正常
原因零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动，需停车检查、修整。

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