江门依维柯B型房车厂商 依维柯欧胜B型房车

款国产依维柯B型房车，采用国产依维柯底盘，8速自动变速箱，双150A发电机，柴油发动机排量为2.998L，额定扭矩（N.m/rpm）370/1400-2800。
此款B型房车运用设计理念，结合国人审美习惯，车内运用轻质板材，浅米色内饰加上进口木纹色肌理饰板，清新雅致且温馨舒适。整车一体化程度高，前后过渡自然，线形流畅。
拥有房车产品的国内车企很多，而且很多车企都是通过依维柯底盘生产研发自家的产品的，可见对于这款底盘大家还是相当的认可的，本文的全新依维柯就是其中一个，它能够满足5个人外出，同时因为车长不到6米，只要有C1驾照的朋友就能驾驭它，驾驶门槛很低。

首先来分析一下发电太阳能板分别有哪些种类：
  1.多晶硅太阳能电池 多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多，但是多晶硅太阳能电池的光电转换效率则要降低不少，其光电转换效率约12%左右 。从制作成本上来讲，比单晶硅太阳能电池要便宜一些，材料制造简便，节约电耗，总的生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。 
2.非晶硅太阳能电池 非晶硅四川太阳电池是1976年出现的新型薄膜式太阳电池，它与单晶硅和多晶硅太阳电池的制作方法完全不同，工艺过程大大简化，硅材料消耗很少，电耗较低，它的主要优点是在弱光条件也能发电。但非晶硅太阳电池存在的主要问题是光电转换效率偏低，**水平为10%左右，且不够稳定，随着时间的延长，其转换效率衰减。 
3.单晶硅太阳能电池 单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右，高的达到24%，这是所有种类的太阳能电池中光电转换效率高的，但制作成本很大，以致于它还不能被普遍地使用。由于单晶硅一般采用钢化玻璃以及防水树脂进行封装，因此其坚固耐用，使用寿命一般可达15年，高可达25年。 
4.多元化合物太阳电池 多元化合物太阳电池指不是用单一元素半导体材料制成的太阳电池。各国研究的品种繁多，大多数尚未工业化生产。具有梯度能带间隙(导带与价带之间的能级差)多元的半导体材料，可以扩大太阳能吸收光谱范围，进而提高光电转化效率。以它为基础可以设计出光电转换效率比硅薄膜太阳能电池明显提高的薄膜太阳能电池。

驾驶室部分省去了副驾驶座位，能让乘客上下车较方便，但我们加装了一个导游椅，可乘坐又不占空间

客厅
卡座是双人对座沙发，桌板是升降桌板，这里可以变成一张床。生活区域的上方是一款电动的升降床，床的尺寸是1.9*1.2米，能同时睡下两个人，这款床这样设计不占空间。床上方的车顶带有车窗，抬头就能看星星。



貌似不经意的搭配，体现的是更多的人性化细节。简单实用的家具造型，处处为车主考虑，透露出一种把良好的体验放在**的设计思想，无论商务会客还是出门旅行，都是可能之选。

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