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挖掘机液压泵严重后维修方法

挖掘机液压泵严重后维修方法，并对系统进行改进：

(1)检查动臂油缸的内漏情况。的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，装载机考证机构，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm，磨损严重应更换。

(3)测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：

a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，后导致故障发生。

b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

?装载机作业七种类型
装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，装载机考证，连杆机构使铲斗上下平动或接动，以免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，装载机考证学校，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。

装载机作业速度快、、机动性好、操作轻便，是当下工程建设中土石方施工的主要机种之一，装载机考证哪家强，一般从重量、发动机、配件、速度范围、小转弯外半径等参数区分不同的型号。不同的配置有不同的标号，标号就代表不同的型号。我们在选择的时候一定要了解自己的需求是什么，选择适合的型号才可以做到物尽其用。

下面我们就一起详细了解下装载机的不同型号都有哪些吧。　　常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。　　1、发动机功率:　　①功率小于74kw为小型装载机　　②功率在74到147kw为中型装载机　　③功率在147到515kw为大型装载机　　④功率大于515kw为特大型装载机

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