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ELV检测
2000年10月24日,欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC,欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定,欧盟成员国应确保从2003年7月1日起,投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度,即均一材质中所含的铅、汞、六价铬,高浓度限值不得超过0.1﹪;所含的镉,高浓度限值不得超过0.01﹪。 在中国,国家质检总局已经颁布《汽车禁用物质要求》,且已于2014年6月1日起正式实施。各大整车厂也积极开展ELV(End of Life Vehicle汽车报废指令)的管控工作,对各级供应商的零部件材料信息进行IMDS/CAMDS的追踪、分析、3R计算及禁限用物质管理等。
ELV 主要要求
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
■ 2003年7月1日后,投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),组分(豁免条例中规定的除外)在所有部件和材料中禁用组分的
■ 镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
■ 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
■ 铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
■ PBB≤1000ppm(0.1%)
■ PBDE醚≤1000ppm(0.1%)
可靠性试验是评价产品可靠性水平的重要手段。目前把测试、验证、评价、分析等凡是为提高产品可靠性而进行的试验,统称为可靠性试验。可靠性试验是开展产品可靠性工作的重要环节。
照明(LED 灯、灯杯、太阳能灯、投射灯、路灯、景观灯、霓虹灯、户外照明设备)
常规测试:IP、恒温恒湿、温变、冷热冲击、振动、机械冲击、太阳辐射、UV 辐射
行业:塑胶/橡胶材料、树脂(各种外壳、各种镜片、电源线、密封圈)
常规测试:高温、低温、恒温恒湿、冷热冲击、温变、振动、机械冲击,太阳辐射、 UV 辐射、百格/附着力、色差、臭氧、成份分析
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