青岛车牌识别智能道闸 快速上门安装维修

如果选择道闸?
无论您的停车场系统配置多全面，功能多强大，真正落到实处，用户、管理人员见得多的恐怕是道闸吧?道闸一旦出现故障，整个停车场系统就有可能陷入瘫痪，要是道闸经常出现故障，给用户带来的印象可能就是：这停车场管理不行!
可见一个好的、稳定的道闸是多么的重要啊。可以说道闸的选择是停车场设备选购的重中之重，那我们该如何选购道闸呢?
1.注意机芯。道闸的机芯结构是影响道闸精准度和稳定的关键因素，选购时一定要加以注意选择。是选用一体化机芯结构，这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故，同时安装调试较加简单方便。
2.防砸功能。查看道闸具备都采用了哪些防砸技术，避免出现故障而砸到车辆。
3.道闸主板是否稳定。查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。
4.如果道闸在恶劣的环境下，如果严寒、高温等，还要注意道闸的使用环境温度。
5.注意道闸闸杆起落时间，闸杆起落时间一般有6S、3S、1S可选，如果您需要使车辆快速通行，如在高速收费站等，就得选择高速道闸。
6.看道闸是否具备脱机运行功能，这个功能可以保证在电脑出现故障的时候正常运行。
7.看道闸右哪几种控制方式，如线控、遥控等。
选择道闸需要注意的细节还有很多，以上是主要注意的地方，如果您不想那么麻烦，直接选择我们道闸就好，性能稳定，功能强大，价格适中是我们道闸的特点。

选购道闸需要注意哪些?
道闸(有多种称呼，如自动道闸、智能道闸、挡车器)原本是用在公路上，用来做停车收费用的，不过随着智能小区的发展，在小区的应用可以说是很普遍了，相信大家对道闸都不会陌生。
道闸不是停车场系统中贵的设备，但是重要的设备，因为一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行，可能会导致停车场系统瘫痪。所以说，在选购道闸的时候，千挑万选也不为过。这里我们就如何选购道闸提出一些建议，供您参考。
1.道闸使用场合。道闸按起落速度可以分为高速道闸、中速道闸和慢速道闸，分别对应时间为：1秒、3秒、6秒，适用于不用的场所。高速道闸适用于公路收费;中速道闸适用于智能大厦、小区等;低速道闸适用于要求不高的住宅小区。这个您要根据具体的需求来购买。
2.道闸控制方式。道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。
3.道闸传动方式。道闸传动方式一般有皮带传动、液压传动、机电一体化传动等。
皮带传动是较落后的传动方式了，它采用电机驱动，皮带传送，噪音大，平衡稳定性较差，而且皮带易损坏，寿命短，总之是缺点较多，但是优点也是很**，就是成本低。
液压传动稳定性好，结构简单、传动速度快，而且声音小，是比较理想的传动方式，但是撞击后损坏率高，维护较麻烦，需要人员。
机电一体化传动方式是指电机和减速机构一体，是的传动方式，它稳定性好，调节简单，故障少，而且可根据不同的杆长来选择电机，较为灵活。
4.道闸的性能。这个应该是重点考察因素，可以查看道闸是否通过一些检测报告，如CE\ISO等，防水防雷性能如何(这里我们偷偷的说一句，我们道闸具备防雷性能，**过**截)，制造商实力如何等。
选购的时候从以上四个方面去考虑，相信您会选到合适的道闸，感谢您的阅读，如果有道闸这方面的需求，欢迎联系我们。

关于停车场道闸系统的防砸技术介绍
车辆在停车场出被砸的现象已经屡见不鲜，作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈，不管是技术或者管理上的原因，出现这样纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，*其他保护装置，实时采集闸杆运行数据运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。

停车场道闸怎么安装?需要注意哪些方面?
智能停车场项目都会涉及到一个施工安装的问题，在道闸安装方面我们需要注意哪些方面呢?
个方面就是水平问题。道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。
*二个方面是地感线圈的测试。在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。
*三个方面是地感线圈的安装，地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。
*四就是闸杆长度裁剪的问题，如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。

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