按调压机制可分为两级调压和调压。CNG调压站结构简介压缩天然气调压站按照设备站内的布置和设备的功能分为:卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门)调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀)计系统(计)控制系统(控制台)加热系统(燃气锅炉、热水泵等)首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统,在调压换热系统内经过两次换热,两次或三次调压进入计量和加臭系统,然后进入管网。
调压工艺:A.二级调压工艺:首先用高压胶管和快装接头与撬装钢罐车连接,压缩天然气通过球阀和高压切断阀进入一级换热器,在一级换热器内对气体进行加热,再经过一级调压器减压到1.0-4.0MPa,经过二级换热器加热和二级调压器调压到0.1-0.4MPa,进入计进行计算,后对燃气进行加臭,输入中压管网。
此后,随着系统内压力提高,二级排气压力也提高,并使二级容积系数相应变小,使二级吸进的气体容积也减小,迫使一级排气压力继续增加,但这时增加的速度比较慢。
CNG调压站至使用地在300公里以内为经济范围,一般不**过500公里,供应规模户。供气量3000Nm3/h为宜,过大或过小都使单位用气成本加大。该系统较长输管线投资规模小、建设周期短、资金回收快,将来可作为长输管线的调峰和备用气源。
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