科创的大车定位仪具有定位准确、安全系数高、节能减排、轮胎受益均匀等多种优点,这样在日常生活中再加上正确和及时地保养,那么就会给设备带来可靠的**,促使它的使用。
汽车定位仪的优点
轮胎受益
首先对轮胎有很大的好处,做好定位,可以让轮胎和车身保持良好的角度,提高抓地力的同时也保证了舒适性。
如果车辆出现异常现象而没有定位,不仅对人身财产安全有较大的影响,轮胎的寿命也会大大降低。
提高操控
保持正常状态对行车安全很有帮助,经过大车定位仪定位调整,行车控制可以得到相应的提升。
在紧急情况下,轮胎要有足够的抓地力,可以根据驾驶员的驾驶轨迹行驶。
四轮定位仪的角度及作用有:
车轮外倾角定义:从汽车前方看轮胎中心线与地面的铅长垂线所形成的角度称为外倾角。规定车轮向外倾斜为正,车轮向内倾斜为负。
作用:防止车辆满载时,悬架变形造成车轮内倾,避免轮胎磨损和减轻毂轴承的负荷。减少前轮纵向旋转平面接地点至主销中心线延长线与地面交点的距离,从而使转向轻便。
四轮定位仪安装前需做的检查有:
新一代的系统将较加智能。通过将这些测量数据输入系统,技术人员将能够进行计算,以补偿这些外部因素造成的误差。
在安装四轮定位仪之前检查各部件的原因是使我们可以及时发现问题。如果问题在我们的能力范围内,我们可以处理它。如果**出我们的能力范围,我们可以更换它,以减少设备运行中的事故发生,使其较加安全。
四轮定位仪的角度及作用有:
推力角:后轮总前束角的平分线称为推力线。车身的几何中心线与推力线形成的夹角称为推力角。推力角的正负号规定:推力线左偏时,推力角为正,反之为负。
转向前展角:车轮在转弯时两前轮的转角之差称为转向前展角。通常以转向20°的转向前展角作测量值。
包容角:从汽车的**看,主销轴线与车轮轮胎中心线之间的夹角,称为包容角。在数值上等于主销内倾角和车轮外倾角之和。
原则上轮胎旋转的方向应与车辆方向一致,而荷重方向应与地面垂直,但为使车辆的性能表现较加,因此增加了各种角度,但当这些角度过大时,对于车辆的性能表现不但没有加分,甚至会有严重的减分效果,因此四轮定位仪有了用武之地。
汽车做四轮定位检测前的准备:
1. 把汽车开上举升平台,托起四个车轮,把汽车举升0.5米(举升);
2. 托起车身适当部位,把汽车举升至车轮能够自由转动(*二次举升);
3. 拆下各车轮,检查轮胎磨损情况;
4. 检查轮胎气压,不符合标准时应充气或放气;
5. 进行车轮动平衡,动平衡完成后,把车轮装好;
6. 检查车身高度,检查车身四个角的高度和减振器技术状况,如车身不平应先调平;同时检查转向系统和悬架是否松旷,如松旷则应先紧固或更换零件。
烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务,是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。