石家庄长安区叉车短期租赁 叉车出租

石家庄叉车租赁公司提供叉车租赁业务，叉车可长期、中期、短期出租。，为石家庄各区提供服务，解决顾客的问题，满足用户需求，赢得客户赞誉。
租赁的电动叉车蓄电池的使用和保养
1、租赁的电动叉车蓄电池充电时的接插顺序是：
a先拔下叉车电瓶插口，
b将电瓶端口（车上的活动端的接插口）与充电机连接，
c将充电机交流电源与市电AC380V或市电AC220V电源连接。打开充电开关，工作灯亮开始充电，电量充满时“充满指示灯”亮表示充满。
注意：充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。
2、蓄电池应尽量避免过充电和过放电，单体蓄电池电压降到1.70V应及时补充电，电量表显示到百分之70或以下时为过放电，经常过放电会影响电瓶的容量。当电池过放电接近限制值时，叉车控制系统将自动启动保护功能，首先限制叉车起升马达工作，行走马达仍可继续工作，此时叉车应该行驶至充电区进行补充电量。
3、蓄电池每次使用后应及时充电，时间间隔不得**过。
4、电池充电时应在阴凉、通风、远离明火的环境下充电，以免发生氢气爆炸。
5、防止亏电存放，亏电存放对电池较有害。长期不用的电池一定要每个月进行一次补充电（普通充电方法）。
6、电池表面、连接线及螺栓应经常保持清洁、干燥。
7、电池联接一定要保持接触良好，以免引起火花烧坏及柱或引起电池爆炸。
8、电池内不得落入任何有害杂质，测量电解液密度、温度和液面的仪器用具都应保持清洁。
9、电池盖上不得放置任何导电物品，以免造成电池短路。
一、日常检查
1、液面：**额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，一定要经常注意电解液是否足够。
2、接线柱、导线、盖子：一定要经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。
二、定期保养：
每半月或整月检查电瓶电解液的液面（打开电瓶盖查看）和比重，如果看不到液面就应该及时补充蒸溜水直到看得见液面（不可以使用自来水或矿泉水或电解液），比重偏离规定值时应进行调整。

租赁的内燃叉车水箱高温的原因及解决办法
驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会有很高温的时候，一定要停下来，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起租赁的叉车水箱高温的呢？该如何解决呢？石家庄叉车租赁公司告诉你：
租赁的叉车水温过高的原因
水温高有很多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。
节温器的原理
节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热的能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器要保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度**过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
节温器的检查可在车上进行，方法如下：
一、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。
二、这是因为，在水温**70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温**80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
三、当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
四、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。
五、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器**，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全。
散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。
石家庄叉车租赁公司在此提醒大家，开叉车的时候需要多留心观察，防微杜渐，防止发生较大的故障。

叉车租赁公司教你如何排除叉车挂挡冲的故障
叉车租赁公司教你叉车挂挡冲故障的排除方法：
主减速器传动轴，用手转动其输入轴，发现有近30度的自由转动间隙，于是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器，测得其间隙为0.65mm（标准值为0.30-0.50mm）。调节锥齿位置，使其与主动锥齿轮的齿合间隙为0.35mm。重新装配后试机，挂档是仍存在挂挡冲击现象并发出异响，程度仅比原来略有减轻，但故障依旧。
为此，再次卸下传动轴，使变速器处于空载状态。启动发动机，重复进行挂挡、推挡、升降挡试验，发现挂挡瞬间产生的异响依然存在，且变速器有较明显的振动。检查变速器的支承固定螺栓，没有松动。据此现象判断，故障应在变速器内部。卸下变速器解体、清洗、检测，发现倒挡及前进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承松动。通过增减垫片调整轴承至适当的间隙，并重新装配好试机，挂挡冲击及产生异响的现象有所减弱，但故障现象却依然存在。
经过如此细致的检查还未能找到故障的根本原因，那么是否该型叉车设计或制造上存在着缺陷？于是，找来了同型号的该厂生产的叉车，进行挂挡、推挡、升降挡的路试，结果发现均存在轻微的挂挡冲击现象，只是严重程度不同。因此，故障原因的查找要点应放在变速器的液力控制部分，查阅该机变速器控制原理图和零件图册，知其离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的。因此，在挂挡的一瞬间，主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况，因而快速地克服弹簧预紧力，使得主动片和从动片摩接合太快而产生齿轮冲击一样。为了验证这种设想，需对其液力控制管路做一定的改造，在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀，控制其流量，使其能达到接合平稳的目的。

租赁的柴油叉车发动机维修拆装步骤
租赁的柴油叉车维修过程中，发动机作为内燃叉车一个很重要的部件，承担着叉车整车运转的动力来源;出租的电动叉车则是倚靠电机作为动力。当然,机械运转必然带来磨损，所以维修也是经常的事情。
如何拆卸发动机
一、首先将发动机从叉车上拆除，一定要在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。
1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
2、卸下AN全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管。
3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。
4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。
5、拆开发动机与主传动的联接(万向节等)。
6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。
7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。
检查磨损情况
1、先看机油的颜色和品质，表面是有否有铁屑，看机油粘性。如，机油里有很多铁屑，说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦，甚至曲轴磨损。如机很粘稠，说明机油已经有很长段时间没有更换了。
2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况，如发现连被磨整个连杆不能再用，如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。
3、观察气缸套的磨损情况，注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体，防止损坏。
至此，就是发动机维修的主要步骤。虽然看似简单，但是也需要长期的经验积累才能把一个发动机修好。任何一个小细节的错误都会导致发动机不能正常运转，所以维修发动机这种事情当然需要经验丰富的人员去操作，切不可盲目动手。
石家庄叉车租赁公司为客户提供起重吊装、起重吊装搬运、起重安装、重型机械设备的装卸、工厂设备搬迁、厂房搬迁、设备厂内定位，服务周到完善。石家庄叉车租赁公司是租赁叉车、设备搬迁的理想选择。

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