气瓶运输车厢体采用栏板结构,厢体由底板、左右边板、前后边板板块,厢体的块通过铰链、焊接等方式将底板、左右边板、前后边板连接起来组成整个厢体,左右边板为多开门式,可采用中立柱插合连接方式与底板联接。这种结构的优点是通风性好,价格相对较低,有高栏和平板两种状态。
气瓶运输车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。关键一点就是必须是危险品底盘,底盘部分必须有的配置:前盘制动、全轮ABS、电子限速器、排气管前置。
气瓶运输车主要用于煤气罐、氧气罐、钢瓶运输,是将全金属整体骨架特制厢体通过U 型螺栓连接不同型号的汽车二类底盘上。厢体分顶板、侧板、前板、底板、底架(副车架)、门框、后门总成几大部分。为分片焊接结构,各板块骨架采用矩形钢管焊接而成,既充分满足了厢体强度要求,又降低了厢体自重,提高整车装载质量。
二类危险品主要包括压缩气体和液化气体,具备二类危险品运输的运输车辆运输车只能拉二类危险品。
二类危险品主要是指以下物质:
1、易燃气体本项包括在20℃和101.3 kPa条件下:
(1)与空气的混合物按体积分类占13%或更少时可点燃的气体;
(2)不论易燃下限如何,与空气混合,燃烧范围的体积分数至少为12%的气体。
2、非易燃无毒气体在20℃压力不低于280 kPa条件下运输或以冷冻液体状态运输的气体,并且是:
(1)窒息性气体——会稀释或取代通常在空气中的氧气的气体;
(2)氧化性气体——通过提供氧气比空气更能引起或促进其他材料燃烧的气体;
(3)不属于其他项别的气体。
3、毒性气体,本项包括:
(1)已知对人类具有的毒性或腐蚀性强到对健康造成危害的气体;
(2)半数致死浓度LC50值不大于5000 mL/m3,因而推定对人类具有毒性或腐蚀性的气体。
气瓶运输车为危险品运输车,需要具有危险品运输的危险品运输车公司,且该公司具有危险2类的运输,车辆上户户头为该公司名称。以下为办理流程:
1、气瓶运输车出厂手续确认,该车手续包含整车合格证、底盘合格证、整车一致性证书、底盘一致性证书、车辆上户。
2、购买机动车强制以及车辆购置税。
3、车管所上线检测,该项可由运输公司专员办理,主要对车辆的各项公告参数进行核查,通过检测后牌照和行车证一般当天即可领取。
4、运管第二次道线,办理所需检测,该项由运输公司专员办理,上线后一般一到两个星期的时间即可领取道路运输证。
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