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空压机油温超标的原因分析

1.油温过低的原因

空压机油（润滑油）的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，

使空压机油（润滑油）得不到充分利用。

2.油温过高的原因

导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高；循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。

油温的控制方法

油温过低的控制方法:油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，英格索兰空压机保养，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1／3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。

(2)保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

将油温严格控制在80一90℃ 之间，英格索兰空压机销售，保证了空压机润滑油油质，减少了空压机润滑油消耗量。

二、一般情况下，温度越高，空压机的排气温度就越高，而且排气温度就越难控制。如果工作的环境温度高，那么其空气的压强也就越小，很难发挥出空压机的应有作用。

三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，而直接进入空压机系统，使油滤和油分的负荷过大，导致油滤和油分过早出现堵塞。

四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分的阻力增大，油分提前堵塞。

企业生产使用压缩空气时对其含油含水量都是有要求的，芜湖英格索兰空压机，含水量高不但会损坏设备还会对生产工艺产生不利影响。那么含水量多会有哪些危害呢？下面小编为您分析螺杆空压机压缩空气含水高危害。

螺杆空压机压缩空气含水多在气动设备上冷凝水会将润滑油带走，造成设备效率低。冷凝水还会加速管路中阀门的磨损，造成气动控制设备失灵或误操作；使管路和设备发生锈蚀，若在管路的低点发生积水冻结，管路还有爆裂危险。

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