压缩机检修后机壳焊接注意事项
在压缩机检修后机壳焊接前,要对修理后的电动机、压缩机作清理、干燥处理,根据拆卸的顺序再反向顺序装入。压缩机装配中要涂上冷冻油,各部件的间隙要保持在规定范围内,先装好曲轴与活塞、气缸体。主轴在手动旋转时应无松动、窜动和涩卡,气缸与活塞间的上死点间隙应在0.05mm以下。要换上新的同种产品的汽缸垫以后,装上阀门组合缸盖,约克螺杆压缩机维修,用手旋动转子时若运转灵活,即可考虑通电试验。
压缩机湿行程检修思路压缩机湿行程检修思路:1、当压缩机启动时,如果吸气阀开启过快,就会导致湿行程。因此,在开机时应缓慢开启吸气阀,莱富康螺杆压缩机维修,以避免导致湿行程,麦克维尔螺杆压缩机维修,损坏压缩机。2、如果供液阀的开启度过大,也会导致湿行程。此时,只要适当将供液阀关小即可。3、在冷库融霜后恢复至正常温度。应缓慢开启吸气阀,并随时观察制冷压缩机的运转情况。若是回气温度下降过快,应暂时停止开启,并等运转恢复正常时,再继续缓慢开启。
在压缩机试运转前,先用摇表测量电动机的绕组绝缘电阻(2MΩ)。在低压管口套一根软管并扎紧吸气管口密封,然后将压缩机侵入冷冻油的油盆中。用电流表串联在电动机的电路中使运转,(4n)运转时应检查压缩机运转情况,震动、噪音及电流值是否符合要求。10S以后,螺杆压缩机维修,润滑系统应能喷油,若不能喷油可检查电动机是否反转,油路是否堵塞(在主轴喷油孔充气检查),并及时予以排除。
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