流程
接单-生产-订舱 -放舱-安排拖车-安排报关-确认放行-补料-费用-拿单-快递给收货人
不同公司的流程也不一样,但是大致都是以上面这种流程在操作。
费用组成
海运出口货物每个航线的费用组成方式如下:
· 欧洲线:O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL
· 北美线:O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS
· 中南美:O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS
· 东南亚:O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)
· 印巴线: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS
· 澳洲线: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS
· 红海线:O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS
· 非洲线:O/F+THC+DOC+TLS+SEAL
整柜出口就是以集装箱的方式出口,散货出口就是小的CBM ,或者比较小的货物,客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口,整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。
散杂船出口是以散杂的方式出口,就是很多货物都堆放在夹板上,货物比较杂,一般都是一些大型的机器,或者重工业用的材料,还有一些肥料,粮食之类的会采用散杂船的方式,用的比较少,船也不一定会靠港。
滚装船出口是指货物直接通过船舶首尾或两舷的开口,以及搭到码头上的跳板,用拖车或者叉车直接装上船的方式出口,一般的货物都是汽车才会选用这种方式出口,用的比较少,船几乎一年都不怎么靠港。
海运出口根据客户的委托,办理货物出口前后的一切业务;审核客户提供的各类清单和批件;缮制各类单证;订舱、报关;办理产地证、保险单和商检证;集装箱租赁和装箱;国内运输、进港、装船;签发提单、运杂费结算,快邮国内、外单证;办理在国外的进口报关、纳税、拆箱/转运、送货;办理在国外的代理业务。
海运出口的方式一般有以下几种
1. 整柜出口
2. 散货出口
3. 散杂船出口
4. 滚装船出口
整柜出口就是以集装箱的方式出口,散货出口就是小的CBM ,或者比较小的货物,客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口,整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。
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