受扭。构件一侧腹部先出现多条约45°方向斜裂缝,并向相邻面以螺旋方向展开
采用磁感仪检测板中受力钢筋配筋情况,检测表明钢筋间距符合设计要求, 但保护层厚度约为 8mm 左右,均较小,不满足设计要求。
荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。
⑵ 从施工方提供的混凝土配合比申请单及原材料、混凝土试块强度检验报告来看,可以排除配合比及原材料对混凝土裂缝产生的影响。
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