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锻件的切边和冲孔通常在切边压力机上进行。切边模和冲孔模主要由凸模和凹模组成。
切边和冲孔的方式,分为热切、热冲和冷切、冷冲两种。热切、热冲与模锻工序在同一火次内进行,即模锻后立即切边和冲孔;冷切、冷冲是在模锻以后把锻件几种起来在常温下进行。热切、热冲所需的压力比冷切、冷冲小的多,碳钢锻件厂家,约为后者的20%;同时,锻件在热态下切边和冲孔,具有较好的塑性,碳钢锻件来图定制加工,不易产生裂纹,但锻件容易变形走样。冷切、冷冲的优点是劳动条件好,生产率高,冲切时锻件走样小,凸、凹模的调整和修配比较方便。缺点是所需设备吨位大,锻件容易产生裂纹。
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在实际生产中,多数锻件是锻后接着热装炉进行正火回火处理。锻后空冷的锻件只能冷装炉进行正火回火处理。正火后进行过冷的目的是为了降低锻件的中心温度,经适当保温使温度均匀,同时也能起到除氢的作用。过冷温度因钢种不同而不同,一般热装炉为350-400℃或400-450℃,冷装炉为300-450℃。
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锻造过程中的摩擦(副)主要是指金锻造毛坯或工件与上下锻模之间的摩擦,磨损主要是研究 模具的磨损。金属热锻的摩擦学特征是炽热的、较软的金属毛坯或工件与温度较低(相对于炽热 金属)、坚硬金属模具之间相对滑动(金属流动)的摩擦,其实际接触面积远大于机械摩擦副;在无 润滑条件下,是硬模具与软毛坯两种金属表面氧化膜之间的接触摩擦;在变形过程中,工件内层 被挤出的新生金属表面,由于时间短,还来不及被氧化,其分子吸力极大,在极大载荷或应力和高 温条件下,如果润滑不充分,工件与模具被焊合的概率很大。热锻普遍存在不均匀变形,往往造 成润滑不良或缺乏润滑的状况。此外,锻造载荷远高于普通机械运动的负荷,因此与机械运动摩 擦副相比,锻造过程具有的摩擦学特征。
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