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空调制冷不给力：对于汽车的空调，我们比较常遇到的问题是——经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了；甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。车辆的空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒（“雪种”）严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况下，泄漏量极少。与此同时，空调系统中的干燥瓶（“用于吸附冷媒中存在的水分”）也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少，上海汽车自动气候控制软件。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足，上海汽车自动气候控制软件，上海汽车自动气候控制软件，而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风（空调加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器，空气从蒸发器上的格栅经过被加温）。制冷系统工作压力的检测：让系统内侧的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将联接螺母拧紧。上海汽车自动气候控制软件

汽车空调系统的原理、构造及维修：1、风机：汽车空调制冷系统采用的风机，大部分是靠电机带动的气体输送机械，它对空气进行较小的增压，以便将冷空气送到所需要的车室内，或将冷凝器四周的热空气吹到车外，因而风机在空调制冷系统中是十分重要的设备。 风机按其气体流向与风机主轴的相互关系，可分为离心式风机和轴流式风机两种。2、电磁旁通阀：电磁旁通阀多用于大、中型客车的自立式空调制冷系统，其作用是控制蒸发器的蒸发压力和蒸发温度，防止蒸发器因温度过低而结霜。电磁旁通阀一般安装在贮液干燥器与压缩机吸入阀之间。上海汽车自动气候控制软件汽车空调系统主要组成及作用:鼓风机：将车外空气吹入到蒸发箱总成内。

空调系统的组成及各组成部分的功用：膨胀阀：胀阀的功能：1、节流降压。将从冷凝器来的高温高压液态制冷剂节流降压，成为容易蒸发的低温低压雾状制冷剂进入蒸发器，即分开制冷剂的高压侧和低压侧。2、自动调节制冷剂流量。由于制冷负荷的改变以及压缩机转速的改变，要求制冷剂流量作相应的调节，以保持车厢内温度稳定。3、控制制冷剂流量、防止液击和异常过热的发生。膨胀阀的失效形式：异响、震动制冷效果差，压力异常主要原因是阻塞或本身出现故障，可能是由于系统内进入杂质、还有可能是储液干燥器失效，压缩机干磨可发现铝屑堵塞，低压极低，高压极高。

空调系统组成：一个标准的汽车空调系统由空调控制面板、空调压缩机、空调PTC、空调控制器、鼓风机以及各类执行器件和传感器组成。其中，空调控制面板负责用户指令的输入，司乘人员可以通过空调控制面板来调节车内空气的温度、湿度、洁净度、流速等；空调压缩机用于空气的制冷；空调PTC用于空气的制热；鼓风机用于输出一定的风量；而空调控制器，正是联结以上各个产品的中心，它可以准确地获取车内环境实况，根据用户需求来控制各个模块，从而使得车内环境满足用户的要求。空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。

当空调处于车内空气循环时，车外的空气就不能进入车内，这样可防止车外空气进入车内，如通过隧道或车流密集的路段时可启用车内循环系统。另外如果想快速加热或冷却车内空气，也可启用车内循环系统。 注意1、不要让车内循环系统长时间运行，如运行时间过长，会因车外新鲜空气不能进入车内，而使得风窗上凝结雾气，影响视线。 2、不要在车内吸烟，否则系统从车内吸入的烟雾将沉积在空调蒸发器上，空调装置工作时会由此产生持久不散的异味。这种情况下，只能更换蒸发器才可解决问题，既耗时又耗费用。空调制冷系统直观检查：听压缩机附近是否有非正常的响声，如果有，检查压缩机的安装情况。上海汽车自动气候控制软件

汽车空调系统常见故障的诊断与排除：膨胀阀阀门不能打开、低压侧压力过高、蒸发器流液。应更换膨胀阀。上海汽车自动气候控制软件

夏季电动汽车空调系统常见故障以及检修方法：夏天由于温度较高，天气炎热，尤其在南方地区，尤为明显，所以一般汽车驾驶员都对汽车空调尤为依赖，所以夏季就是汽车空调使用比较频繁的一个季节，由于汽车空调系统的频繁使用和高负荷的工作就很容易导致汽车空调系统出现这样或那样的问题，在这个故障多发的季节，作为驾驶员我们应当要了解一些关于汽车空调系统方面相关的知识，对于一些常见的故障和一些小问题能够自己动手解决，甚至在一些突发的情况之下也能游刃有余，下面就总结了一些关于夏季汽车空调系统常见故障以及检修方法。上海汽车自动气候控制软件

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