秦皇岛桥缩缝用修补料直销厂家 修补料

贵州贵承建筑材料有限公司是一家从事建筑材料开发和生产的企业。
伸缩缝快速结构修补料
  伸缩缝快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。
 
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
 
一、施工工艺
1、适用范围
①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补（XB）型
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
2、施工工艺
（1）工艺流程
①浇筑（JZ）型修补料


②修补（XB）型修补料
  
（2）施工工序
①浇筑（JZ）型修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得过30min。时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
②修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得过30min。时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
3、注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处储存，保质期6个月，出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装储存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须储存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

修补料实用性能
施工时复杂的施工机械和技术要求，长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

桥缩缝快速修复及使用材料
1.材料选择：材料采用汇能水泥路面快速修补料，修补厚度在8-10cm时，每米大约需要材料15kg。
2.水的选择：水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
3.施工厚度：施工厚度8-10cm以上为宜。
4.施工条件：温度需在零下--20℃以上，雨天不能施工。
施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前应先了解本材料的使用方法和施工工艺。
5.施工器具：搅拌机或手动的搅拌电钻、高压水冲洗设备、高压吹风机、切割机、风镐、底面清扫工具，海绵或拖布(吸干多余水分用)，搅拌桶两个以上、储水桶两个以上、大号铁泥抹子若干个。
6.清理：先将桥梁路面出现的破碎、裂缝、坑洞以及伸缩缝的损坏等病害部位的松动部分切割凿除
针对裂缝处理时，可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度8-10cm深度8-10cm规整的槽型沟，
对断板、断角和坑洞病害的修补：将病害部位四周所有松动的板块彻底清除，在修补料中加入大比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后1-2小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
7.清扫：将凿除好要修补区域内的碎石等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
8.加水：将材料与水混合搅拌，加水量在16%-17%时效果佳， 对流动性有不同要求时可调整加水量，但加水量控制在16%—17%之间。
9搅拌：。将修补料加入一定比例的骨料(1 ：1-3)搅拌，搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，搅拌时间不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固后把修补料填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后1-2小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
10.经验：根据施工经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力;一次性搅拌量不宜过大，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
11.湿润：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
12.修补：将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上，用抹子或刮尺摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数;若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。

桥梁伸缩缝修补料
桥梁伸缩缝修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物资配制而成的早强行混凝土结构修材料。本产品具有自流性好、快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、不对水质及周围环境污染，自密性好、阻绣等特点。
性能指标
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
2H抗压强度
24H抗压强度
28H抗压强度
混合后可使用时间
终凝时间
LX（桥梁缩缝）
≥20Mpa
≥30Mpa
≥50Mpa
约300min可调整
约60min可调整
备注：LX加水混凝土和后即使用，浇筑1m³需用干料2200KG
应用范围
  1、桥面伸缩缝的快速修补。
   2、水泥混凝土路面破碎板快速修补。
施工工艺
   工艺流程
   清理→基面浸润→界面处理→支模→浇灌→养护
   A.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水分湿润并出去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并去除明水。
   B.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
   C.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支力木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位，应支力定型模板并采取防漏措施。
   D.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10S后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30S；第二次加1/3水，拌和150S。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
   E.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得过30min。时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
   F.养护：用塑料条将修补面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采取保温措施，期适当延长。
四、注意事项
   修补料拌制用水宜用饮用水。
   应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落扩展度。
   桥梁结构的修补所以模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
   施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
   材料运输过程中，应采取防雨措施。
   材料应置于阴凉。干燥处储存，保质期6个月，出保质期复检合格后方可使用。
   现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺和。
五、包装储存
   采用复合牛皮纸袋包装，净重50KG/袋，保质期6个月；须储存于干燥通风的室内。包装袋密闭，注意防潮、防冻。

贵州贵承建筑材料有限公司是一家从事特殊建筑材料开发和生产的专业企业。公司的产品在电力、铁路、化工、隧道、桥梁等特殊领域以及工业与建筑工程中广泛应用。公司是以技术为核心，以服务为先机，以客户为中心，来提高产品质量和环保性能，在激烈的市场竞争中不断发展，与客户在合作交往过程中建立融洽互信的合作关系。公司将以更优质的技术服务，诚心的经营信念，与新老合作伙伴积极合作，共谋发展，同创辉煌。
主要产品： 喷涂橡胶沥青防水涂料（建筑产品选用技术专项图集，中国建筑标准设计研究院发制）、改性乳化沥青、混凝土表面裂缝无痕修补剂、自闭树脂防水涂膜、901堵漏剂、 cgm高性能水泥基灌浆料、无收缩灌浆料。环氧灌浆料、支座灌浆料、通用型灌浆料。cgm锚固料、CH植筋胶、CH粘钢胶、CH碳纤维浸渍胶、碳纤维布、CH灌浆树脂、302界面处理剂、cgm钢筋阻锈剂、CH—4防冻剂、钢筋锚固料、高强耐磨料、CH环氧修补砂浆、cgm环氧灌浆料、各种强度修补砂浆、ec2000聚合物砂浆、无机铝盐防水剂、无机铝盐防水素浆、各种瓷砖粘结剂、大理石、石材粘接剂、 混凝土表面增强剂 、孔道压浆剂、 孔道压浆料 、轨道胶泥、环氧胶泥、混凝土道路快速修补料。以及灌浆料、聚合物砂浆的母料等产品。