随着我国交通运输的快速发展,驾乘人员对路面的通行质量的要求越来越高。冷补沥青混合料( 以下简称冷补料) 已经成了常用的沥青路面坑槽修补材料。为了较好的使用冷补料,让冷补料和原路面较好的结合,郑州沥青冷补料使用时应注意以下问题:
1、冷补料修补坑槽应排除水患。水损害是危及沥青路面**、损害严重的病害。冷补料修补路面后,原沥青路面中存在水分将会对其进行再次破会,所以必须杜绝水患。
1、冷补料施工应选对冷补料。选择合理使用时可适当延长病害修补区时间,使其有足够的初始强度应对通行。
2、冷补料级配的真对性原则是化的贴近原路面基配; 再生冷补料符合当地环境,节约资源,利于环保。
3、冷补料施工时应注意重点工艺。冷补料施工的工艺原则是认真选料、杜绝漏洞、防水、分层填料、保证压实、适度。
生产配合比的设计:拌合楼调试完毕,再进行生产配合比的设计。再进行生产配合比的设计时,先热拌合六锅热集料筛分,然后再热拌合两锅档集料筛分倒掉,*三锅时取样(按生产配合比设计取样要求取样),*二档、*三档、*四档等集料的取样同档集料。然后进行生产配合比拟合曲线,合成生产配合比。然后加油试拌合热沥青混合料,进行相关试验检测混合料的指标,直至达标为止。
沥青冷补料工程概况为保证试验效果,选取交通量大、沥青路面损坏较为严重、路面坑槽病害较多的湖南省临(湘)长(沙)高速公路作为冷补料的试验路段,选取20km典型路段作为试验段。该段路面是60cm基层+18cm AK沥青混凝土结构形式。
路基的纵向变形,会引发路面出现纵向的变形,从而致使高速公路路面产生严重的高低不平。导致沥青路面纵向变形的出现,主要有两方面的原因,是地基产生固结形变。关乎地基固结形变大小的因素,与填土高度和地基内各层土的性质有关;*二是路堤出现固结形变。土的性质、填土高度和压实密度,都会影响路堤固结形变的程度。而土的性质越差,路堤产生固结形变的可能性越大。
高速公路沥青路面的病害,主要分为类:裂缝类、变形类、松散类及其他类型。每种类型的具体情况如下所述:
裂缝类病害:这类病害是沥青路面早期损坏中常见的一种,水会通过路面裂缝渗入路基,终致使基层到路基发生软化,导致路面的承受能力降低,发生病害。出现裂缝类病害的主要原因,有自然条件、路面设计不合理、原材料质量不合格和施工控制不严格等。
变形类病害:变形类病害又分为车辙和路面的纵向变形两种,其中较为严重的是车辙。车辙不但影响行车舒适性,而且还会影响交通安全,增加交通发生的几率。车辙的出现是内外因综合作用的结果,其中产生车辙的内部因素为,沥青的混合料和路面的结构设计,外因则为外部环境的影响,如施工条件、交通和气候条件等。
冷补料特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,且不受坑槽面积大小及数量限制,能做到即烂即补,使油路病害在初期就被扼制,避免病害进一步扩大。
郑州恒鑫**工程有限公司,是以**沥青摊铺(主要有:透水沥青、彩色沥青、小区沥青道路、学校沥青道路及操场、公园沥青道路、景观沥青道路等),施工**道路水稳、机械租赁、沥青冷补混合料的生产销售为主营的施工企业。 公司集沥青混合料生产、施工、工程管理、沥青路面材料和沥青路面设备技术研发及生产供应,对沥青路面的施工有着丰富经验的化队伍。 公司拥有全环保型水稳拌合站、4000型沥青拌合站及各种道路施工机械多套,从生产到施工一条龙为客户服务,以质量、信誉、安全、文明施工受到客户一致**! 经营范围:主营沥青摊铺装、沥青道路施工,销售沥青砼材料、沥青混凝土、机械设备租赁、冷补沥青混合料等.