经济性:采用高强钢绞线或精轧螺纹钢代替普通钢筋抗拉,采用底端局部扩大头较常规等直径桩体大量减少混凝土用量,采用变直径钢筋笼注浆扩体段材料不浪费并可对周边土体产生胀压挤密作用,使结构受力得到大优化,与常规钻孔灌注桩(或预制桩)方案相比可以大幅节省工程造价(15%~45%左右)。
发展组合锚杆支护技术
实践,对于岩体较破碎巷道或煤层巷道,需根据不同的地质条件,采用适当的锚棚联合扩张型变直径钢筋笼支护、锚杆金属网联合支护等等。因此,注重研究组合锚杆是锚杆技术发展的方向之一。
变形锚固控制:通过施加预应力或采用预应力杆件,从而较大幅度的减少变形量。变直径钢筋笼端部的承压板、法兰螺母底板锚固等构件,解决了高强钢筋在抗拉锚杆桩体系中,桩底承压和建筑底板中的锚固问题,对于提高扩大头锚杆技术的安全性,有着积极的作用。符合抗浮结构和构件的承载力、变形及抗浮设施有效性的设计规范的要求。
进一步完善锚杆支护理论和技术,现有锚杆支护理论存在一定的局限性,难以满足复杂条件下,尤其是全煤及软岩条件下巷道围岩支护设计的要求。现有的悬吊、组合梁、加固拱等理论,扩张型变直径钢筋笼,也均是针对一般巷道提出的;而对于回采巷道,仍沿袭传统的锚杆支护设计方法,缺乏合理性和可靠性。所以,有必要在进一步深入研究扩张型变直径钢筋笼巷道围岩矿压显现规律的基础上,探索锚杆支护理论。变直径钢筋笼:主要特点为钢筋笼的直径可变,是对传统锚杆或其他扩大头锚杆的一种改进与提升,通过在扩大 头段加入变直径钢筋笼后,形成了钢筋笼骨架的混凝土扩大头短桩,使其在整体受力、锚固稳定性以及抗拔承载力性能等方面都有较大的提高,从而解决素混凝土或素浆体扩大头的锚杆的扩大头较小,承载能力和整体性不足的问题。
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